SIMRAD Pack pilote AP44 VRF Faible courants
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SIMRAD Pack pilote AP44 VRF Faible courants

Le pack AP44 est composé d'un calculateur NAC-2, d'un compas 9 axes, d'un pupitre de commande AP44 et une pompe RPU80.
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Simrad

Le pack AP44 est composé d'un calculateur, d'un compas 9 axes, d'un pupitre de commande AP44 et une pompe RPU80.


Le Pilote AP44


Le Pilote Auto AP44 allie, sous des lignes modernes et épurées, la technologie de pilotage Simrad Continuum à un écran couleur et des commandes intuitives à sélecteur rotatif et boutons. Lâchez le gouvernail, naviguez sans stress et découvrez une nouvelle façon de repérer les poissons. Avec ce boîtier de commande dédié, vous accédez facilement aux gabarits de virage automatisés, au pilotage sans dérive, au suivi de ligne de sonde et autres fonctions de pilotage avancées. Connectez votre traceur de cartes à l'AP44 pour ajouter des waypoints et des routes , contrôlez intégralement votre pilote automatique sur les écrans compatibles Simrad.


Caractéristiques


Écran couleur à collage optique de 4,1 pouces
Angle de vue extra-large (170º)
Technologie de pilotage Simrad Continuum
Commande intuitive du pilote automatique avec menus simples et touches silicone étanches
Réglage du cap rapide et aisé grâce au sélecteur rotatif
Gabarits de virage automatisés pour économiser le carburant et effectuer les manoeuvres en mode mains libres
Le pilotage sans dérive permet de garder le cap en cas de vent et de forte marée
Le suivi de ligne de sonde facilite la pêche dans les zones de récifs et de déclivité
Configuration facilitée grâce au réglage et au calibrage automatiques
Système « Glass Helm » compact
Faible consommation électrique
Connectivité certifiée NMEA 2000®



Le calculateur de pilote automatique NAC-2


Le calculateur de pilote automatique NAC-2 est le cerveau de votre système de pilotage automatique Simrad. Il contient les équipements électroniques nécessaires au fonctionnement d'une pompe de direction hydraulique ou d'une unité de puissance mécanique, tout en permettant également la connexion à d'autres composants comme les capteurs de cap et les capteurs d'angle de barre. Le NAC-2 est conçu pour les bateaux jusqu'à 10 m (35 pieds) et pour les pompes, unités de puissance mécaniques ou électro-vannes basse intensité (8 A en continu et 16 A en crête).


Caractéristiques


Fiabilité des performances du pilote automatique grâce à la technologie de pilotage Simrad Continuum
Conseillé pour les bateaux jusqu'à 10 mètres (35 pieds)
Intensité de sortie : 8 A en continu, 16 A en crête
Courant pour l'embrayage (3 A maximum)
Compatible avec les pompes de direction, unités de puissance mécaniques, unités de puissance linéaires hydrauliques et électro-vannes basse intensité
Capteur d'angle de barre virtuel pour faciliter l'installation à bord des bateaux à moteur hors-bord et stern-drive (in-bord/hors-bord)
Prend en charge les capteurs d'angle de barre Simrad RF25
Connecteurs Plug & Play pour faciliter l'installation
Connectivité NMEA 2000® avec les capteurs de cap, les capteurs d'angle de barre, les boîtiers de commande de pilote automatique dédiés et les écrans multifonctions


La pompe hydraulique RPU80


Le RPU80 est une pompe hydraulique réversible pour bateaux jusqu'à 35 pieds


Il fonctionne conjointement avec le calculateur AC12 de pilote automatique en tant que partie d'un système de pilote automatique.


Caractéristiques


Pompe réversible
12V CC
80-250 cc


 Le compas Precison-9



 Le compas Precison-9 fournit des informations sur l'intensité du virage et le cap suivi 


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