Pack Démarrage du pilote automatique Compact Reactor

Notre pilote automatique compact le plus réactif

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• Idéal pour les bateaux hors-bords de moins de 9 mètres (30 pieds)
  
• Centrale d'attitude (AHRS) 9 axes
  
• Diminue les erreurs de cap, les écarts de route, les mouvements de barre et la consommation, tout en fournissant un confort de navigation optimal
  
• Délai de mise en service et étalonnage minimum
  
• La technologie brevetée Shadow Drive(TM) (en option) vous permet de reprendre le contrôle même lorsque le pilote automatique est activé
  

Conçu pour les bateaux de moins de 9 mètres (30 pieds), le pilote automatique GHP Compact Reactor pour directions hydrauliques vous permet de lâcher la barre sans dévier de votre cap. Prenez le temps de vous relaxer et de profiter de votre sortie sur l'eau pendant que la centrale d'attitude (AHRS) 9 axes assure la navigation. Le GHP Reactor compact bénéficie en plus d'une installation simple et d'une mise en service réduite au plus strict minimum Disponible dans trois configurations différentes, ce pilote automatique vous permet de choisir la pilote automatique en fonction de vos besoins et de votre budget. Choisissez entre le Starter Pack (nécessite un traceur de cartes Garmin compatible1), la version avec un contrôleur de pilote GHC(TM) 20, ou la version intégrale avec en plus un module Shadow Drive qui vous permet de reprendre la barre à n'importe quel moment sans désengager le pilote automatique. Il se connecte directement à un traceur Garmin compatible et se contôle à partir de l'écran du traceur. En plus, vous pouvez activer une route automatique (nécessite BlueChart® g2 Vision®).

Centrale d'attitude AHRS 9 axes

Avec sa technologie avancée de référence de cap et d'altitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes, le GHP Compact Reactor vous offre des options de montage plus flexibles. En outre, ce nouveau système diminue considérablement les erreurs de cap, les écarts de route, les mouvements de barre et la consommation électrique, tout en fournissant un confort de navigation optimal à bord.

Ce pilote automatique incroyable réagit à l'état de la mer tout en gardant le bon cap. La centrale d'attitude AHRS prend en compte le roulis et le tangage du bateau tout en assurant un cap rectiligne.

Mise en service et calibration minimum

Aucun pilote automatique ne vous épargne les procédures de mise en service et de calibration pour fonctionner correctement. Conscients que l'équipement électronique ne doit pas vous gêner pour prendre la mer, nous avons réduit et simplifié cette étape au maximum. C'est cela, The Power of Simple*
(*la force de la simplicité).

Mise en service et étalonnage minimum

Aucun pilote automatique ne vous épargne les procédures de mise en service et d'étalonnage pour fonctionner correctement. Conscients que l'équipement électronique ne doit pas vous gêner pour prendre la mer, nous avons réduit et simplifié cette étape au maximum. C'est cela, The Power of Simple* (*la puissance de la simplicité).

Intégration complète avec les appareils Garmin

La synergie d'un appareil Garmin compatible et d'un pilote automatique GHP Compact Reactor offre un contrôle total du système, peu importe où vous vous situez sur l'embarcation. En plus de maintenir son cap quelles que soient les conditions météo ou quel que soit le vent, le système peut exécuter avec fluidité une large gamme de procédures préprogrammées pour la pêche à la traîne ou la recherche en mer.
De plus, avec les cartes BlueChart g2 Vision (vendues séparément), vous bénéficiez de fonctionnalités en option comme l'auto guidage, qui calcule automatiquement la meilleure route à suivre pour atteindre votre destination.

Gardez le contrôle avec la technologie Shadow Drive (en option)

Le GHP Reactor Compact est compatible avec la technologie brevetée Shadow Drive (en option selon pack choisi). Elle vous permet de garder le contrôle même lorsque le pilote automatique est activé. Le système Shadow Drive désactive le pilote automatique lorsque la barre est actionnée, ce qui vous laisse manoeuvrer librement le bateau. Le pilote automatique se réactive tout seul lorsque le bateau reprend un cap rectiligne.

Connexion aux périphériques du réseau

Vous pouvez contrôler votre pilote automatique GHP Reactor Compact directement depuis l'écran de votre traceur¹ Garmin compatible ou via un contrôleur de pilote GHC(TM) 20. Le GHC 20 communique avec le pilote automatique via le réseau NMEA 2000® et partage les données de cap avec les autres appareils. Cela permet de profiter des fonctions radars avancées telles que le suivi MARPA et l'overlay cartographique (nécessite radar Garmin en option). Enfin, vous pouvez opter de contrôler votre pilote automatique à distance via une télécommande sans fil disponible en option.

Caracteristiques :

Dimensions de l'appareil (L × H × P) : 10,9 x 11,2 x 4,8 cm

Dimensions de la pompe (L x L x H) : 16,8 x 10 x 8,5 cm

Sortie NMEA : NMEA 2000

Tension d'alimentation : 10 V à 20 V

Température de fonctionnement : de -15 à 70 °C

Dans la boite :

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• CCU (Course Computer Unit) GHP Reactor
  
• Pompe 1 L
  
• ECU (unité de contrôle électronique)
  
• Câble d'alimentation de l'ECU
  
• Câble d'interconnexion
  
• Buzzer
  
• Câbles de dérivation NMEA 2000® (2 mètres)
  
• Câble d'alimentation NMEA 2000
  
• Connecteurs en T NMEA 2000
  
• Terminaisons NMEA 2000 mâle et femelle
  
• Documentation