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Antifouling à matrice mixte, à forte teneur en cuivre.
L'antifouling AF1 contient des biocides particulièrement efficaces dans tout type d'eau. De longue durée, il convient sur toutes les embarcations (vitesse maxi 25 noeuds).
Cet antifouling est adapté à tous les supports: polyester, acier, bois, sauf ceux en alliage léger (ne pas appliquer sur de l'aluminium). Il contient un biocide spécial qui combat l'apparition du "voile gras". Grâce à sa forte teneur en cuivre et à sa capacité à libérer ses toxines progressivement, l'AF1 assure un excellent pouvoir antifouling pour tous les types d'utilisation. L'AF1 est compatible avec la plupart des antifoulings.
| 750 ml | 2,5 l | |
|---|---|---|
| Bleu clair | ||
| Bleu foncé | ||
| Rouge | ||
| Noir | ||
| Vert clair | ||
| Blanc / Gris |
Le visuel des couleurs sont donnés à titre indicatif
Sur coque neuve : Nettoyer le polyester nu à l'aide du décirant-dégraissant DCR900, laisser sécher. Appliquer un primaire d'accrochage pour améliorer l'adhésion de l'antifouling (PR10 monocomposant ou PR20 époxy bicomposant).
Sur ancien antifouling : Nettoyer le support de toutes salissures, éliminer tout défaut de surface (bulles, décollements, ...). Si la nature du fond est inconnue, il est conseillé d'éliminer complètement l'ancien antifouling ou d'appliquer la sous-couche isolante SC10.
Rappel: AF1 contient de l'oxyde de cuivre, il ne doit pas être utilisé sur les supports aluminium.
Bien homogénéiser le produit avant son application.
Prendre soin d'appliquer une bande cache pour délimiter la surface à peindre. Masquer les anodes afin de ne pas les recouvrir d'antifouling. Appliquer 2 couches d'antifouling AF1 de 50 microns (film sec), soit 100 microns humides par couche pour une bonne protection. Sur les zones sensibles (ligne de flottaison, safran, ...), rajouter une 3ème couche. Laisser sécher 4 heures minimum avant la mise à l'eau.
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