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Fiabilité moteur mercruiser v8
Publié : lun. avr. 11, 2011 3:06 pm
par Aurelien76
Bonjour à tous,
J'aimerai avoir plus d'info sur la fiabilité des moteurs Mercruiser v8 5l7 260 cv z-drive des années 1984.
Costaud ou non?
Nombre d'heure max?Sachant que l'embase à été refaite.

Salut tu sais c est un tres
Publié : lun. avr. 11, 2011 3:32 pm
par vincpom
Salut tu sais c est un tres bon moteur, maintenant tout depend du couillon qui a eu la commandes des gazs pendant 27 ans.... et l entretien que la moteur a eu. Les hivernages , les coudes , les soufflets...etc
Vincent
BonjourJe confirme les
Publié : lun. avr. 11, 2011 4:05 pm
par Bajalux
Bonjour
Je confirme les propos de Vincpom
Pour detruire ces moteurs là, il faut de l'acharnement !!!
Il va de soi que la maintenance joue son rôle aussi.
A+
vidange faite l'année
Publié : mar. avr. 12, 2011 5:52 am
par Aurelien76
vidange faite l'année dernière, cardan, turbine et soufflet neuf pas encore naviguer.
heu pour ton glastron, pour
Publié : mar. avr. 12, 2011 7:52 am
par djmecra
heu pour ton glastron, pour moi c'est vraiment trop lourd !
NON! c'est pour mon futur
Publié : mar. avr. 12, 2011 9:55 am
par Aurelien76
NON!

c'est pour mon futur (normalement) DRACO 7m40
Quelques photos
Publié : mar. avr. 12, 2011 9:59 am
par Aurelien76
OK !C'est de bon bloc
Publié : mar. avr. 12, 2011 11:23 am
par djmecra
OK !
C'est de bon bloc increvables si bien entretenus.
Pour les pièces il faut chercher sur Ebay au usa, en France c'est de la sodomie !
(mais ça reste moins cher qu'un hors bord 4t)
Les consommables fréquents : bougies, huiles, filtres, turbine, anodes, se trouvent facilement et à des prix moindres que les HB en France
Les pièces plus pointue, et symptomatique de panne se trouvent facilement sur Ebay, neuves ou d'occasion.
Pour la consommation avec une telle coque ça va faire mal, je pronostique une vitesse max de 25-30 nœuds et une consommation de 30-40 l/h a 20 nœuds.
Je suis surpris de voir l'embase peinte à l'antifooling, Mercruiser précise bien dans ses documentations qu'il ne faut pas peindre l'embase avec, mais il faut utiliser des peinture d'embase (en bombe)
en effet il y a plein de truc dans l'antifooling de coque qui vont modifier les propriété électriques de l'embase et grandement accélérer son oxydation.
De plus je ne vois aucune anode, si elle sont peintes elle ne servent à rien.
Il s'agit d'une apha one gen 1, sa turbine est a changer tout les ans car sous dimensionnée, c'est pour palier à cela qu'il ont fait la gen 2.
Merci pour ta réponse,
Publié : mar. avr. 12, 2011 11:32 am
par Aurelien76
Merci pour ta réponse,
Sur mon Glastron c'est aussi un mercruiser avec le meme genre d'embase, et elle est aussi peinte avec de l'anti-fouling, et aucun soucis jusque la.
Pour l'anode quesque c'est exactement?
La turbine à été changer avec l'hivernage de l'an dernier.
La vitesse max apparament
Publié : mar. avr. 12, 2011 11:32 am
par Aurelien76
La vitesse max apparament d'apres ce que l'on m'a dit est d'environ 80 kmh