Salut à tous,
Je suis toujours propriétaire d'un WS205 de 1998 et ce site fait partie de ceux qui m'ont guidé (ou confirmé dans mon choix).
Malheureusement, cette année suite a un mauvais fonctionnement du moteur j'ai fait la découverte de la présence de sable en quantité importante dans le filtre décanteur. Donc pompe et injecteurs a changer.
Par ailleurs, le réservoir contenant sûrement du sable il faut le sortir pour le nettoyer.
A tout hasard certains d'entre vous savent-ils si il suffit d'enlever le cockpit pour y avoir accès ou si vous avez un plan, une fiche technique ou bien si vous avez des coordonnées du constructeur me permettant d'obtenir des renseignements.
Je vous remercie tous par avance des infos, idées ou avis.
Jean-François.
Sable dans le circuit
- barbe bleu
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- Inscription : dim. août 06, 2006 4:44 pm
JFCM a écrit : j'ai fait
JFCM a écrit :
j'ai fait la découverte de la présence de sable en quantité importante dans le filtre décanteur. Donc pompe et injecteurs a changer. Par ailleurs, le réservoir contenant sûrement du sable il faut le sortir pour le nettoyer.
Salut,
Du sable dans le réservoir?? c'est du sabotage ça il vient pas tout seul?
Sinon désolé mais je n'ai pas de réponses à t'apporter
Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
JFCM J'ai repondu à ton
JFCM
J'ai repondu à ton mail. Tu as reçu le mien ?
Pas normal cette histoire .
JL
J'ai repondu à ton mail. Tu as reçu le mien ?
Pas normal cette histoire .
JL
Bonsoir, Merci à tous les
Bonsoir,
Merci à tous les 2.
Oui Sharky, merci pour ton mail.
Je vais tacher d'explorer ces pistes, notamment celle du site white shark.
Non pas normal cette histoire.
Merci encore.
JF
Merci à tous les 2.
Oui Sharky, merci pour ton mail.
Je vais tacher d'explorer ces pistes, notamment celle du site white shark.
Non pas normal cette histoire.
Merci encore.
JF