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suzuki 115 dts pb eau dans cylindre du bas

Publié : dim. nov. 07, 2010 11:27 pm
par loulitor
bonjour a tous, je suis nouveau sur le forum, j'ai un capelli cap 19 avec un suzuki 115 dts de 1998, le moteur tourne comme un horloge, seulement depuis une semaine, il tousse au ralenti, et quand je mets le gaz, il tourne sur 3 cylindres et 30 secondes après le 4eme cylindres ce mets a fonctionner, j'ai contrôler les bougies, je les misent neuves, et la dernière du bas à une couleur différente des 3 autres elle est couleur café au lait, et de plus j'ai de l'eau dans le cylindre avec un peu de mayonnaise .

Donc apparemment mon dernier cylindre, celui du bas, prends l'eau, quand pensez vous croyiez vous a un joint de culasse, ou alors, on m'a parlé d'un joint spi, au niveau de de l'arbre d'embase, et l'eau remonterai par là, je précise que le moteur n'a jamais chauffer.

et un dernière question, pensez vous que ça vaut le coup de faire les réparations sur un moteur comme celui la, il doit avoir dans les 400 heures, je suis embêté car il tourne vraiment bien, de plus j'ai pris les compressions, elles sont nickel.

vraiment besoin de vos conseils.

merci par avance pour vos réponses.

Une "hypothése " n'est pas

Publié : lun. nov. 08, 2010 6:28 am
par oyster
Une "hypothése " n'est pas preuve!:mais de l'eau dans l'essence nécessite un nettoyage complet ,et, un changement de la bougie HS au minimun!
Le fait est que nous manquons d'éléments pour faire une conclusion définitive:
1/ regarde si la vis "manuel" de starter auto est déserrée (lire la procédure sur la partie sup du moteur en cas de panne de starter auto....) car le moteur s'étouffe au ralenti ,et, la bougie change de couleur...
2/ état du joint entre carbu et clappets du moteur qui laisse passer de l'air ,et, perturbe l'admission .
Une bonne compression est rassurant pour la suite......

bonjourvous trouverez les

Publié : lun. nov. 08, 2010 6:04 pm
par mjacques
bonjour
vous trouverez les reglages a ce lien
http://dl.free.fr/getfile.pl?file=/GoLUMnPI
bon courage