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sa se branche ou? (demareur mercury)

Publié : dim. juin 06, 2010 4:42 pm
par zipxrace
 salut a tous,
j'ai demonter mon demareur il y a quelque semaine, et aprés mettre rendu compte qu'il ete mort, j'en ai racheter un, seulement, je n'arrive pas a le brancher, je ne me souvien pas ou vont les fils, alors si quelqun aurait une photo interieur d'un mercury 90/100/115/130 cv  sela m'arrangerais bien ;) merci a tous

bonjourvotre moteur est en 

Publié : dim. juin 06, 2010 6:06 pm
par mjacques
bonjour
votre moteur est en 
2 temps
4 temps
3 cylindres ou 4
auriez vous une annee 
merci de nous mettre une photo  des environs du demarreur
il existe plusieurs models de solenoid 
il devrait y arriver un gros fil rouge 
salutations

ci joint 2 fichiers pour 2t3

Publié : dim. juin 06, 2010 6:16 pm
par mjacques
ci joint 2 fichiers pour 2t
3 cylindres et 4 
salutations

ImageImage

excusez moi j'ai oublié de

Publié : dim. juin 06, 2010 7:20 pm
par zipxrace
excusez moi j'ai oublié de donner ses informations...
alors c un V4 de 1990 (apparament) de  100cv
 je pense avoir bien branche comme dans le schéma eclaté de Mr jacque mais sa ne marche pas, je tourne la clé et j'entends juste un "click" alors je pense que c'est un mauvais branchement ....

bonjour j essaierais de

Publié : lun. juin 07, 2010 4:52 pm
par mjacques
bonjour
j essaierais de brancherer le demarreur en direct
sans passer par le contact ou solenoid
soit en tirant un fil de gros diametre directement de la battterie  si proche
soit en branchant l arrivee et la sortie sur le solenoid
(arrivee gros fil rouge chez mercury)
quelques miliemes de secondes
salutations
 

zipxrace a écrit : excusez

Publié : lun. juin 07, 2010 8:16 pm
par V.D.

zipxrace a écrit :
excusez moi j'ai oublié de donner ses informations...
alors c un V4 de 1990 (apparament) de  100cv
 je pense avoir bien branche comme dans le schéma eclaté de Mr jacque mais sa ne marche pas, je tourne la clé et j'entends juste un "click" alors je pense que c'est un mauvais branchement ....



Les V4 chez Mercu n'existe pas. DAns les années 90 c'etait soit un 4 en ligne a partir du 100cv ou V6  a partir du 135.
As tu tester ton demarreur en direct avec des pinces de démarrage par exemple?
 ++

oups désolé je croyais que

Publié : lun. juin 07, 2010 9:29 pm
par zipxrace
oups désolé je croyais que V voulais dire cylindre ...
 c'est bien un 4 cylindre en ligne, et j'ai fini par réussir a le brancher, tou sa a cause d'une petite bague en plastique qui ete mal placée et faisant circuit fermé.
merci  a tous ;)

C'est bon alors????  Tous

Publié : lun. juin 07, 2010 11:45 pm
par V.D.
C'est bon alors????  Tous fonctionne?
 
++
 

oui c'est niquel, sa tourne

Publié : mar. juin 08, 2010 9:12 pm
par zipxrace
oui c'est niquel, sa tourne bien comme il faut :D
a part que le moteur ne demare pas.... il faut que je prenne le temps d'y regarder, mais sa fait 1 mois qu'il dort dehors, ous la pluie et tout, vous croyez que sa peut l'affecter?

le capot moteur est bien

Publié : mer. juin 09, 2010 8:14 pm
par V.D.
le capot moteur est bien fermé quand même...
Normalement ça ne fait rien qu'il soit a la pluie. Il y a des endroits de france qui sont bien arrosé et les bateaux sont a l'exterieur été comme hivert.
pourquoi ne demarre t'il pas?   tu as une idée?   allumage, PB d'arrivé d'essence?
 
++