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Bonjour , voila je veux absolument un cap camarat je dispose de 14000 € actuelement de budget ! Mais 3 choix de bateaux s'offre a moi !
Soit :
Cap camarat 575 (1991) yamaha 2 temps 130cv (2004) >>> 8000€
Cap camarat 615 (1995) yamaha 2 temps 130cv (1995) >>> 12000€ (nego)
Cap camarat 625 (1999) yamaha 2 temps 130cv (1999) >>> 13900€
Cap camarat 625 (1998) Evinrude Bombardier Injection 150cv (2003) >>> 14000€
Cap camarat 625 (1998) yamaha 2 temps 150cv (1998) >>> 12500 € (nego)
Voila 3 coque differente , moi je serais biensur sur du 625 , plein de gens me dise que ce ne sont pas de bonne coque comparé au 575 !
Mais si je choisi le 625 j'ai le choix entre evinrude Bombardier injection (conso reduite) mais je ne sais pas si ce moteur est fiable ! ou le yamaha 130 cv tres fiable mais gourmant par rapport au evinrude !
 
Merci pour votre aide !

Dis nous en plus tu veux faire quoi avec ?
 
Moi je prendrais celui à 8000€, 6000€ pour 50 cm de plus c'est  pas rentable.
 
L'état du moteur et son nombre d'heure importe plus que l'age de la coque à mes yeux.
si celui à 8000 a un moteur en bon état avec pas trop d'heures et bien entretenu fonce, les 6000€ te suffiront largement pour rafraichir la coque et acheter plein d'option (gps, sondeur, vhf ...) !
 
Les 2T injection de 2003 evinrude n'ont pas bonne réputation.
 
balance donc des photos !
 
 
 

Je ne connais pas le evinrude mais beaucoup m'ont dit que apres que bombardier a repris les moteurs , les moteur injection ont été fiable !

renseigne toi ,sur le prix de quelques piéces pour le moteur ,et, aussi sur l'origine de fabrication de la coque ?
 
GARANTIE ?
 
 
 
 
 
 
 

Bonjour j'ai bien reflechi et j'ai fait un tri dans les bateaux , maintenant je vien d'aller les voir et je n'arrive pas a me decider , en particulier sur le budget car il y a un ecart entre 5-6000 € !
j'ai peur que le 625 soit pas tres bien etanche ! car quand j'ai visité un 625 au port , il y avait de l'eau dans la cale un peu et il a dit que c'était de l'eau de pluie !et il a installé une pompe de cale , bizard pour un cockpit autovideur , par contre le 625 a plein plein d'option a ne pas négliger et surtout dans un etat moin de 100 h en eau douce le bateau est comme neuf ! moteur 99 pour le 130 yam !
le 575 est tres classique il n'a aucune option , pas beaucoup de place assise mais il é a 6000 € de moin et la coque elle est en superbe etat la coception est tres rassurante ! le moteur doit avoir 200 h et il est de 2004 !

besoin d'aide s'il vous plait , plusieur avis m'aiderais ! est ce que les 625 sont fiable , et surtout etanche !!!

pinpoy a écrit :
besoin d'aide s'il vous plait , plusieur avis m'aiderais ! est ce que les 625 sont fiable , et surtout etanche !!!

Je n' ai pas d' avis sur la question ( notre ami Ao ... peut - etre  ... ?  ) .
En revanche  quelques avis comme cela ...
a) en passant d' un moins de 6 m à un de plus de 6m , il peut  avoir une difference de poids assez sensible qui necessitera un permis E (b) .. l' as-tu ?
 
b) il est sur qu' en theorie, 50 à 80 cm de plus en longueur fait un bateau à priori plus logeable ( parcequ' en plus d' etre Plus long , il est probablement plus large et plus haut .  Bref le seuil de 'mauvais temps' en est donc un peu relevé ..
Cela dit , ça necessite aussi un moteur plus puissant ( consommant plus à technologie egale ) et une remorque ( et une voiture ... ) en rapport .
Je rejoint YVAN  qui estime que les cm en plus coutent bien cher  .... entre le "petit" et le "grand" modele ... que tu as choisi.
Maintenant, .. dans un "grand" modele ,il y a des equipements ( je pense à un reservoir fixe par exemple )  qui sont absents ou probablement en option ..., meme chose pour une pompe de cale eletrique par exemple  ...
c) EN depensant 100 % de ton budget prevu ... j' espere que tu as prevu d' autres fonds pour financer
tes assurances ( remorque et bateau )ton entretien de ton moteurton carburant ( + lubrifiants ) ton equipement de securité ( dont certains sont a renouveler ) ton equipement personnel ( vetements, materiel de glisse nautique / peche ... )Comme le dit YVAN , en achetant bien en dessous de ton budget , il te reste de quoi te financer l' achat de quelques " joujoux"  ( chez DM, evidemment !!! ) .
 
Apres , faut voir , la longevité de l' achat .....
peut etre qu' avec un bateau plus petit , tu en changeras plus vite mais tu sauras plus precisément ce que tu veux  ...
A coté de cela , en achetant plus grand, .. tu es censé le garder plus longtemps ...
 
Dernier conseil ; choisir un moteur de la marque dont tu as un concessionnaire - serieux - sur ta zone de navigation....
 
voici quelques avis , .... 
apres ... fais toi plaisir  ...
 
Selon la formule ,  dans le nautisme , il y a 2 grandes joies ..
a) quand tu cherches et achetes ton bateau 
b) quand tu le revends  !!!
 
Pour les VRAIS passionnés, le moment qui dure le plus c' est quand tu te fais plaisir avec !
 

merci pour vos conseil , j'aimerais avoir encore d'autre avis pour les connaisseurs de cap camarat !

Concernant l'entrée d'eau dans le cap-camarat 625 cela peut venir de l'eau de pluie effectivement ou alors du bouchon de nable dont le joint ne serait plus trop étanche.
Concernant les deux bateaux ils ont certes le même moteur donc la réputation n'ai plus à faire. Tu auras sensiblement les même performances aux alentours de 35 noeuds avec les deux. Les 575 est un peut plus léger mais son V est plus marqué. Concernant le confort en mer cela sera plus ou moins égal.
Ce qui faut voir c'est quel aménagement de pont tu préfères.
Est-ce que le look du 575 te convient car il a passé de mode alors que le 625 était un bateau encore produit en 2006 est qui est au gout du jour.
Perso si je devais prendre un 2 temps je prendrais le moins cher car il sera plus facile dans 2 ans de revendre le 575 sans perdre trop d'argent alors que le 625 sera certainement plus dure à vendre sans grosse perte.
Mais je préfèrerais rajouter 2000 euros à mon budget et prendre pour 16ke un 625 avec un 4 temps.
Comme celui-ci probablement : http://www.leboncoin.fr/nautisme/118707956.htm?ca=2_s

oui merci de ton conseil , niveau amenagement c'est sur sans hesité je prefere le 625 ! mais apres le 575 que j'ai en vu n'a pas la banquette en U avec les coffres (alors que d'autres ont des coffres rajouté ) au niveau rangement et place assise le 575 est pas terrible , puis comme je suis debutant je pense que je ne devrais pas trop investir au debut !
8000€ un cap camarat 575 sans option de 1991 avec un yam 130 cv de 2004 avec 250 h environs et l'état est superbe pour son age ! vous croyais que c'est vraiment une belle occasion ?
le 625 aussi m'a l'air d'une tres bonne occasion car il a beaucoup d'option l'ensemble est de 1999 tourné que en eau douce , 100 h maximum ! pour 13000€