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Restauration Glastron GT150

Publié : sam. oct. 16, 2010 6:37 pm
par maverick25
Bonjour à tous,
 Je me lance dans la restauration de mon Glastron GT150 que j'ai acheté le printemp dernier pour une modique somme, j'en ai bien profité pendant cette saison, son état est assez moyen le bois du planchez est humide, les siege son à refaire, des petit poc un peu partout sur la coque,  enfin je compte tout refaire à l'image de la restauration effectué sur ce site :
http://jamesbond150.blogspot.com/
j'ai tout d'abord quelques questions :
pour bouchez des petit trous sur le pont au maximum de la taille d'une piece d'un euros que me conseillé vous ?
Pour faire sa bien je compte séparé le pont de la coque pensez vous que les deux partis soit colé ou juste maintenu pas des vis a bois ?Ensuite je vais retiré le plancher consolidé la coque et refaire un plancher tout neuf en contreplaqué marine, quelle matériaux utilisé sous le planché car si le plancher est humide le dessous doit pas étre terrible non plus ? Merci pour votre aide place au photo

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maverick25 a écrit :

Publié : dim. oct. 17, 2010 10:07 am
par cedriccup

maverick25 a écrit :
Bonjour à tous,
 Je me lance dans la restauration de mon Glastron GT150 que j'ai acheté le printemp dernier pour une modique somme, j'en ai bien profité pendant cette saison, son état est assez moyen le bois du planchez est humide, les siege son à refaire, des petit poc un peu partout sur la coque,  enfin je compte tout refaire à l'image de la restauration effectué sur ce site :
http://jamesbond150.blogspot.com/
j'ai tout d'abord quelques questions :
pour bouchez des petit trous sur le pont au maximum de la taille d'une piece d'un euros que me conseillé vous ?
Pour faire sa bien je compte séparé le pont de la coque pensez vous que les deux partis soit colé ou juste maintenu pas des vis a bois ?Ensuite je vais retiré le plancher consolidé la coque et refaire un plancher tout neuf en contreplaqué marine, quelle matériaux utilisé sous le planché car si le plancher est humide le dessous doit pas étre terrible non plus ? Merci pour votre aide place au photo



bonjour sympa la coque belle geule ca doit bien donner sur l'eau

oui très sympa, assez bas

Publié : dim. oct. 17, 2010 12:25 pm
par maverick25
oui très sympa, assez bas sur l'eau bonne sensation de vitesse, je suis egalement a la recherche d'un moteur V4 90 ou 115cv voir plus . pour info c'est un des bateaux utilisé par james bond dans le film " live and let die" il était motorisé par un 135cv evinrude.

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voila l'avancement des

Publié : dim. oct. 17, 2010 7:36 pm
par maverick25
voila l'avancement des travaux depose du moteur. les vis qui lie le pont a la coque son bien rouillé, j'ai beaucoup de mal à les enlevés mais ca devrai aller avec de la patience
 
 

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savez vous ou je peu me

Publié : lun. oct. 18, 2010 5:03 pm
par maverick25
savez vous ou je peu me procurer une lisse de protection inox ? de ce style
http://www.rubrails.com/

maverick25 a écrit : savez

Publié : lun. oct. 18, 2010 6:55 pm
par moonraker

maverick25 a écrit :
savez vous ou je peu me procurer une lisse de protection inox ? de ce style
http://www.rubrails.com/



 
pour la france acastillage bernard,osculati et en UK .... pour le terme s'est un "liston" car certain ne vont pas comprendre une lisse.

quelqu'un peu me dire en

Publié : mer. oct. 20, 2010 7:08 pm
par maverick25
quelqu'un peu me dire en quelle matiere reparé les petit trous resine epoxy ou fibre de verre ?
car je ne sais pas trop en quoi est fait mon bateau pour info il est de 1979
 
Merci

maverick25 a écrit :

Publié : jeu. oct. 21, 2010 6:06 pm
par cedriccup

maverick25 a écrit :
quelqu'un peu me dire en quelle matiere reparé les petit trous resine epoxy ou fibre de verre ?
car je ne sais pas trop en quoi est fait mon bateau pour info il est de 1979
 
Merci



quand tu dis petit trous tu entend quoi par la c'est petit trou dans la resine ou des petit trous fait par un foret???
tu aurais une photos?

comment réparé un truc de

Publié : jeu. oct. 21, 2010 6:33 pm
par maverick25
comment réparé un truc de ce style la au niveau de la jointure coque / pont ?
 car les vis sont très très rouillé impossible de les enlevé j'ai du jouer avec la dremel pour retiré les tete de vis j'ai essayé de faire attention mais sur certain trou j'ai pas reussi sans abimé la resine... a certain endroit la resine est coupé à la verticale comme sur la photo en gros je voudrai refaire les coté et rebouché tous ses petit trous

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alors la je vois moi je

Publié : jeu. oct. 21, 2010 6:39 pm
par cedriccup
alors la je vois moi je dirai tu use un peu avec un disque a poncer résine et fibre et après ponçage et gelcoat mais bon ca représente un long travail fastidieux mais dis moi tu repeint le bateau entier????