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direction hydrolique

Publié : mer. mai 09, 2012 8:08 am
par brunob69
Bonjour a tous.
Je trouve la direction de mon flyer 550 open vraiment trop dure.... Image

Mon moteur est un mercury 115 cv de 2002 (le carbu 2+2) qui marche vraiment fort ! La direction est vraiment lourde et ce malgré les efforts de montage du pro qui me l'a monté.
De plus, apparemment toutes les nouvelles mannettes de gaz ne tiennent plus en place lorsqu’on les relâches. De ce fait, il faut tenir le volant avec une seule main… impossible avec cette direction.
Donc, je me résigne a mettre en place (faire mettre) un direction assisté. Image

A votre avis, quelle est le budget auquel je dois m’attendre ? J’imagine qu’il y a différents produits sur le marché pour cette puissance… que me conseillez-vous ?
Dans l’attente, bonne journée… (Même si les week end sont pourri….)Image
 
Bruno
 

Un ami, vient d'en installer

Publié : mer. mai 09, 2012 7:48 pm
par blito08
Un ami, vient d'en installer une sur son bateau, il a pris une Lecombe & Schmitt, il l'a payé aux alentour de 450€ et en ai pleinement satisfait.. Il l'a monté seul et ça ne ma pas l'air bien compliqué.

Bonsoir  Je suis d'accord

Publié : mer. mai 09, 2012 10:21 pm
par angelo13
Bonsoir
 
Je suis d'accord avec blito08 et la St LS sont tres coopératif pour etre une peu aidé ou d'avoir qlqs conseils ... on peu telecharger qlqs fichiers PDF pour ce faire une idée des differents modèles sur leur site ... mais les prix varient suivant le modèle et aussi parfois suivant les boutiques ... ;)
 
Cdt 

bonjour, je vais regarder

Publié : jeu. mai 10, 2012 5:49 am
par brunob69
bonjour,
 je vais regarder les LS... apparemment la 226 pour moi..
 
merci pour les infos !

brunob69 a écrit : De

Publié : jeu. mai 10, 2012 6:07 am
par papy 69

brunob69 a écrit :
De plus, apparemment toutes les nouvelles mannettes de gaz ne tiennent plus en place lorsqu’on les relâches. De ce fait, il faut tenir le volant avec une seule main… impossible avec cette direction.


Il n'y a pas de vis ou molette de réglage sur cette manette ?

papy 69 a écrit : brunob69

Publié : jeu. mai 10, 2012 6:45 am
par brunob69

papy 69 a écrit :


brunob69 a écrit :
De plus, apparemment toutes les nouvelles mannettes de gaz ne tiennent plus en place lorsqu’on les relâches. De ce fait, il faut tenir le volant avec une seule main… impossible avec cette direction.

Il n'y a pas de vis ou molette de réglage sur cette manette ?


 
cela m'etonne egalement mais non... je ne trouve pas cela tres pratique!
 sur les votres c'est reglable ?
 

Elle fait quoi votre manette

Publié : jeu. mai 10, 2012 3:53 pm
par brunob69
Elle fait quoi votre manette lorsque vous la relâchez ? Retour position neutre, comme une pédale d'accélérateur de voiture ? Ou bien elle reste en place ?
sur mon cadorette, elle restait en place... bien pratique je trouve!
 
 

bonjour,Il y personne pour

Publié : lun. mai 14, 2012 7:59 am
par brunob69
bonjour,
Il y personne pour me dire comment ma mannette devrait réagir ? C'est mon deuxiemme bateau et je manque d'experience pour juger de ce qu'on m'a vendu!
Image

bonjour Bruno Ma

Publié : lun. mai 14, 2012 8:19 am
par angelo13
bonjour Bruno Ma direction est une LS et elle reste en position la où je la laisse en position ... mais regarde tout qui appartient a ton matériel de la direction si tu as un autre mécanisme en supp mis a part la pompe et le vérin alors tu es peut-etre équipé d'une direction hydraulique et "assistée" comme les voitures ... A l'aide de la marque de ta direction peut-etre tu peu trouver sur le Net un réglage ou manuel d'entretien ... Cdt ;)

Angelo, il parle de la

Publié : lun. mai 14, 2012 8:28 am
par olympe56
Angelo,
 
il parle de la manette des gaz il me semble.
 
La mienne reste en position, sauf dans le gros temps, ou elle a tendance à revenir vers le neutre