Page 1 sur 1
Quelle puissance pour un moteur annexe ???
Publié : lun. janv. 05, 2009 11:46 am
par stefdanslevar
Bonjour à tous.
Au risque de passer pour un pénible :? , je fais appel une nouvelle fois à vous parce que mon précédent message est en train de sombrer dans les oubliettes, et que j'ai besoin réellement de vos conseils.
Alors, comme le titre précédent n'était pas très évocateur peut-être, sauf pour "Ski Wake 75" que je remercie une nouvelle fois au passage, je reposte sous un nouveau sujet.
Convaincu qu'il me faut un 4 temps, pourriez-vous me dire quelle puissance mini devrait faire un moteur annexe pour propulser sans trop forcer mon Flyer 5 GP équipé d'un 115cv pour la pêche lente (entre 3 et 5 noeuds) ?
Merci d'avance et bonnes journée à tous, Stef
Quelle puissance pour un moteur annexe ???
Publié : lun. janv. 05, 2009 12:28 pm
par djmecra
je ne comprend pas pourquoi ton 115 CV yamaha ne fait pas l'affaire.
de plus je pense qu'il consomera moins à cette alure que ton petit moteur qui sera à fond tout le temps et qui par conséquent s'usera rapidement.
si ton 115 CV n'arrive pas à tourner à faible allure, je pense qu'il est temps de s'interoger sur sa fiabilité.
de plus tu te retrouvera à pacher avec un moteur exentré sans comande à distance, ce qui risque d'etre peu pratique sur ton bateau.
tu peut par contre prendre un moteur de secours, un 10cv 2t (plus leger) forte poussée à arbre long, qui ne te servira seulement en cas de defaillance du 115CV
en tout cas je pêche très bien avec mon in board Mercruiser de 190CV (tres silencieux en plus)
et mon père aussi avec un 145CV HB 4T Susiki (je crois)
moteur annexe
Publié : lun. janv. 05, 2009 12:44 pm
par stefdanslevar
Bonjour et merci pour votre contribution.
Le problème est que mon 115cv YAMAHA est un 2 temps, moteur qui n'aime pas à priori fonctionner longtemps à bas régime (il s'encrasse, d'après ce que j'ai lu).
Ce problème ne se pose pas avec votre moteur et celui de votre père...
D'où mon intention de prendre un petit 4t (je pense installer un système de rotule pour pouvoir me servir de la commande du bateau pour le diriger). Ensuite, pour ce qui est de l'allure, une fois la bonne vitesse réglée, il n'y a pas trop d'inconvénient vu qu'il s'agit de traine loin des autres bateaux (dans la mesure du possible).
Voilà pour l'explication, par contre, je pensais me tourner vers un 6cv voire un 9.9 4T, mais est-ce suffisant selon vous pour qu'il propulse le bateau à 5 noeuds maxi, sans trop forcer?
Merci en tout cas,
Stef.
Quelle puissance pour un moteur annexe ???
Publié : lun. janv. 05, 2009 12:47 pm
par ao mahoru
140 les suzuki 4 temps :wink:
Simplement que le deux temps c'est pas le top pour la pêche. Voilà pourquoi il veut un second petit moteur.
En puissance pas moins de 6 ch, voir 8. Un 10 serait bien mais il risque d'être un peu lourd à mettre en place sur sa chaise.
Quelle puissance pour un moteur annexe ???
Publié : lun. janv. 05, 2009 1:04 pm
par Bouzuk
Bonjour,
tu as déjà lancé ce sujet le 4/01/09, c'est à dire hier , il faut etre patient et attendre les réponses.
Ce post fait double emploi, en conséquence , je le verrouille.
Pour ceux qui veulent répondre merci d'aller là:
http://club.discount-marine.com/node/8803
Cordialement
Bouzuk Modérateur