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Béné 550 Cabrio ou Jeanneau 555DC Honda, mercury, yamaha, suzuki, le quel ?

Publié : ven. juil. 31, 2009 11:36 am
par mercure11
Bonjour à tous
Mon prochain boat sera équipé d'un Outboard de 115 maxi (cause homologation).
J'ai l'intention de prendre un Bénéteau 550 Cabrio (nouveauté), on peux achetér le bateau seul et monter différente marque de moteur.
Je viens d'un bateau américain (taillé pour des lacs) avec in mercruiser 135 en zdrive, je recherche un bateau plus "marin" pour navigation en mer et je suis tombé sur le charme du bénéteau mais j'ai peur dêtre décu de la puissance d'un 115 cheveaux.
Que pouvez vous me recommander?
Merci

La meilleur prix sera avec

Publié : sam. août 01, 2009 10:22 am
par ao mahoru
La meilleur prix sera avec le package beneteau à savoir le DF115 suzuki.

Il te reviendra plus cher avec le F115. Tu auras simplement une meilleur image de marque.

 Le mercury est aussi un bon moteur mais sera un peu plus dur à vendre car image de la marque pas terrible et maintenant plus complétement justifié.

 Avec 115 il va prendre 35 noeuds maxi et sera plaisant pour la ballade voir sport nautique.

 Sinon tu as le cabrio 650 qui lui accepte 200ch en maxi et là tu vas prendre plus de 45 noeuds.

 

salut merci pour la

Publié : dim. août 02, 2009 3:59 pm
par mercure11
salut

merci pour la réponse, je commencais à désespérer car personne ne m'avait donné de réponse.

Pourquoi le 550 cabrio tout simplement pour des raisons de budjet puis, ce boat peut aller sur ma remorque de 1300 PTAC, car je n'ai pas le permis EB.

Le 650 nous plait aussi mais plus chère et plus lourd donc permis EB.

 

Il y a le nouveau

Publié : lun. août 03, 2009 7:44 pm
par ao mahoru
Il y a le nouveau cap-camarat 555DC chez jeanneau qui est une copie du 550 cabrio en plus jolie et avec package yamaha.

ao mahoru a écrit : Il y a

Publié : lun. août 10, 2009 4:03 pm
par mercure11

ao mahoru a écrit :
Il y a le nouveau cap-camarat 555DC chez jeanneau qui est une copie du 550 cabrio en plus jolie et avec package yamaha.


 

Salut Aomahoru (et les autres marins aussi)

Bon ma femme et moi avions été voir le 635 DC Janneau et j'avoue que j'ai été séduit.

La question maintenant se pose entre le 555 DC ou le 550 Cabrio à savoir que tous les 2 font parti du groupe bénéteau.

Nos questions sont :

1- la notoriété en comparaison entre Jeanneau et bénéteau (qui est la golf et qui est l'A3 ?)

2- comparaison entre 

Beneteau 550 Cabrio couleur 2010 GRIS PERLE+ pack dynamique (coussin en cabine, compas, table de cockpit)+ Suz DF115 + remorque Rocca neuve 

Jeanneau 555 DC COULEUR 2010 en Blanc cassé classique+ finition première (coussin cabine table) + option bain de soleil arrière + Yam F115 , hélice INOX+  remorque satellite neuve.

Les deux soultes comparées me donnent un écart de 500€ de moins pour le bénéteau

3- le quel se revendra mieux ?

4- quel moteur sera le plus recherché, et moins gourmand en entretien, fiabilité...

5- connais tu les instruments livré avec le moteur ? compteur analogique ou numérique, il me semble que Yam c'est deux compteurs numérique à installer sur le tableau de bord.

6- la Direction Hydrolique, personne en parle c'est livré avec le moteur ? ou je dois rester en direction par cable bas de gamme.

7- La version du jeanneau 635 DC visité  samedi dernier était équipé de coussin et siège couleur genre prune ou chocolat (ma femme a été séduite), et nous ne comprenons pas car sur le net, on trouve que des photos en version couleur beige/chanpagne.

Le vendeur nous dit que le 550DC sera exactement comme son modèle d'expo (635) pour la couleur de la sellerie.

Merci

Merci

 

1 - jeanneau l'audi et

Publié : lun. août 10, 2009 6:46 pm
par ao mahoru
1 - jeanneau l'audi et beneteau la golf mais l'écart est vraiment mince

2- le jeanneau sans hésitation le plan de pon en 635 est plus sympa donc il devrait l'être en 555

3- le jeanneau surtout avec un yam bien que le suz soit très bien

4- le yam a une bien meilleur image, consomme un peu moins, distribution à changer sur yam tu as d'ailleurs les forfaits d'entretien sur leur site web. La courroie sur F115 c'est 148 euros tout les 5 ans. La turbine sur yam c'est tout les 3 ans contre deux chez suzuki.

5- compteur numérique et complet sur yam et seulement compte tours et trim sur suzuki

6- logiquement oui chez jeanneau, sur pour le 635dc

7 - voici un lien avec la photo des sièges chocolat :http://pagesperso-orange.fr/dieppenautic/Pages/cap_camarat_DC.htm

 par contre pour la remorque je préfère une PAM/nautilus/rocca à la satellite.

 

Sinon a combien il te sont proposé => en MP si tu veux. 

Ao Mahoru   Le facteur

Publié : lun. août 10, 2009 7:44 pm
par mercure11
Ao Mahoru

 

Le facteur est passé en MP

Une chose que j'aais oublié

Publié : mar. août 11, 2009 3:21 pm
par ao mahoru
Une chose que j'aais oublié le DF115 (suz) est plus silenciex au ralenti que le F115 en croisière est vitesse de pointe c'est pratiquement la même chose. le yam fait un bruit plus roque.
 
Je vais lire ton MP 

nous avons beaucoup hésité

Publié : jeu. août 13, 2009 10:57 pm
par gael
nous avons beaucoup hésité entre beneteau flyer et le jeanneau CC
un des critéres décisif fut la meilleur finition chez jeanneau  

BOn des nouvelles, je pense

Publié : jeu. août 20, 2009 7:27 pm
par mercure11
BOn des nouvelles, je pense prendre le capcamarat 555DC avec un Mercury EFI 115.
Garantie 5 ans pour le moteur.
Je pense qu'il n'y a pas de mauvais moteur, mais souvent on dit qu'il y a des mauvais entretiens.