flyer 550

eric50 · Message par **eric50** » lun. oct. 20, 2008 11:07 am

Bonjour,
J'aimerais avoir votre avis sur le flyer 550.
Merci :wink:

oyster · Message par **oyster** » lun. oct. 20, 2008 11:50 am

Tres tres bien !
OYSTER.

V.D. · Message par **V.D.** » lun. oct. 20, 2008 2:27 pm

salut eric 50. bienvenue sur le forum.
Lequel flyer550 ???? GP, grand bleu, ect....?
Dit nous en un peut plus stp. Sinon comme dit oyster les flyer ont de bonne coque.
++

eric50 · Message par **eric50** » lun. oct. 20, 2008 5:25 pm

Bonsoir,
Ben en fait, moi je suis intéressé par le flyer 550 open et non cabin. Après, je ne connais pas tous les modèles disponibles.
Au niveau motorisation, est ce que 90 chevaux (4 temps), vous semble suffisant et si oui quelle vitesse maxi peut on atteindre.
Merci :lol:

ao mahoru · Message par **ao mahoru** » lun. oct. 20, 2008 5:36 pm

Maxi 30 noeuds.
Mieux vos un 115 ch sur ce bateau qui est sa puissance conseillé. Pour un usage balade le 90 suffit.

Cruise · Message par **Cruise** » lun. oct. 20, 2008 6:11 pm

Bonsoir,
A mon avis 40 Kt avec 90cv si pas trop de charge, 2/3 personnes à bord et bien réglé sur mer plate :)

ao mahoru · Message par **ao mahoru** » lun. oct. 20, 2008 6:13 pm

Sur cette coque qui est la même que celle du cap-camarat 545 c'est maxi 30/31 noeuds.
J'ai fait l'essaie, et l'hélice était correct.

Cruise · Message par **Cruise** » lun. oct. 20, 2008 6:17 pm

Ok Cédric ! :)
Je donnais un avis en rapport à mon 5m "Paul Brot" qui dépasse cette vitesse avec 85cv, je ne connais pas précisément la coque 550 en question :oops:

ao mahoru · Message par **ao mahoru** » lun. oct. 20, 2008 6:22 pm

Pas de problème Bernard :wink:
Disons que les carène jeanneau/bénéteau propose un V très profond et donc bouffe de la puissance.
Le bateau avec le moteur fait pas loin de 1000 kg.
avec un poids pratiquement identique je monte à 35 noeuds avec mon islamorada 19 mais avec un 115

Cruise · Message par **Cruise** » lun. oct. 20, 2008 6:43 pm

Bonsoir Cédric,
Tu connais mieux que moi cette coque, celui dont je parle est intermédiaire entre un "dinghy" et un cabin-cruiser, 5m très planant, mais pour la grande vitesse il faut une mer d'huile... J'ai connu la plénitude de vie en Croatie avant la guerre, actuellement il est toujours dans mon garage, j'allais à la pêche en Manche avec lui et n'arrive pas à m'en séparer... :oops:
C'est fou ce que j'aime les bateaux à moteur ! :lol: