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bonsoir et voici mon probleme mon redresseur a fondu.je l ai changé  et depuis le trim marche plus j ai changé les deux relais toujours pareil .j ai testé le trim en direct la il marche .sur  le moteur j ai un bouton monte descend et sur la manette des gaz j ai aussi un bouton et aucun marche si vous avez une idée suis preneur merci
johnson 50CH de 1999 

Bonjour
Il y a un rapport entre un redresseur HS et le trim? 
Je pense que tu as un fil de debranché côté moteur et je verrais bien une masse .
Un fusible , je ne pense pas , le + de la commande ne doit pas être  le même que la vommande moteur.
Regarde si tu as une masse correct sur le commun des relais.
 

merci pour ta reponse le trim marchait tres bien le redresseur a cramé et depuis le trim marche plus j ai changé le redresseur mais sa marche toujours pas  je viens de demonter completement le faisceau j ai remonté toujours pareil

Vérifie la masse commune sur les relais.

j ai vue derriere le support du relais la masse rien de special je l ai branché sur la barrette et fixé sur le bloc moteur

Tu es sûr de ta masse donc si tu prends un fil relié au plus (via un fusible volant) et en le mettant directement sur l' autre bornes  d' un relais il doit coller et le moteur trim va demarrer.

Bonjour
ci joint quelques tests
Merci de nous donner les résultats après chaque étape
Salutations


sans_nom_1.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/sans_nom_1_11.pdf

merci pour les shemas mais je comprend pas le teste 1 si je branche la batterie en direct et que la fiche du moteur du trim est deconnecté en appuyant sur le bouton monte descente il va rien se passer a part entendre le clic du relais la j ai pas trop compris 

Bonjour
pour le test 1
ont cherche à savoir si le moteur fonctionne
Donc connecteur déposé
Branchement avec 2 fils volant d'une autre batterie sur les fils vert et bleu
ont cherche à savoir s'il y a du 12 v sur l'arrivée du connecteur
toujours connecteur déposé
Donc controleur sur fil bleu et vert -appuis sur un bouton sur le moteur et sur la poignée-
cela veut dire que les relais fonctionne ou pas
Logiquement le connecteur de trim doit recevoir du 12v lors de l'appuis sur un bouton
 

ok merci mais le moteur fonctionne je l ai testé je vais voir pour les relais .mais la panne me parrait bizare contact allumé j ai entendu peter et de la fumée est sortie du redresseur et il a fondu et depuis le trim marche plus si le gros relais etait grillé le moteur demarerait pas ?