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bonjour a tous voila je vais suremet acheter ce moteur citer dans le sujet mariner de 90 135cv 6cyl en v des personnes posederai ce moteur par hazard si je pourrai avoir des infos sur ce modele fiabilité soucis pouints a surveiller ca serai cool c pour remplacer mon 70 cv johnson en sachant que j'ai une coque de 450kg (aquasud 500) vous croyer que ca ira!
merci a tous

cedriccup a écrit :
bonjour a tous voila je vais suremet acheter ce moteur citer dans le sujet mariner de 90 135cv 6cyl en v des personnes posederai ce moteur par hazard si je pourrai avoir des infos sur ce modele fiabilité soucis pouints a surveiller ca serai cool c pour remplacer mon 70 cv johnson en sachant que j'ai une coque de 450kg (aquasud 500) vous croyer que ca ira!
merci a tous

Salut à toi,
Tout d'abord, tu dois t'assurer que la coque du baterau accepte une telle puissance si c'est le cas le poids de ce moteur même si il doit avoisiner les 200 kilos ne posera pas de PB car les 2T carbus sont à puissance équivalente plus léger que les moteurs 4T ou 2T injection directe moderne !
PAR CONTRE, méfie toi de la consommation d'un V6 2T carbus !!!!
Je dis ça pas parce que je suis contre les 2T carbus (j'en ai un mais un petit de 40cv).
Le seul avec lequel j'ai pu naviguer était un Sea Ray 180 BR de 1991 avec ce même moteur V6 et ça consommait en moyenne pas loin de 25L/h en faisant ballade rapide et ski !
A ta place, je resterai sur du V4 type 115cv evinrude (1700 cm3) qui aura des performances très bonne pour ta coque et tu consommeras un peu moins de 20L/h, ce qui reste élevé au vue du prix de l'essence !!!
En plus en restant sur du OMC (Johnson ou evinrude) tu pourras conserver ton instrumentation et ta commande !
Après c'est à toi de voir mais sur une coque de 450 kilos 115cv suffisent très largement et même pour faire du monoski !!
A+
Alex

merci de ta reponse la mienne est tardive dsl j'ai en fait retaaper un johnson 70 de 1975 qui honnetement ma stupefait sur ma coque et la j'ai l'embase qui c devisser et qui a casser le'arbre de transpher evidement pas de piece de rechance 33 ans de service et stop chez johnson enfin oui je pense que je vais rester chez johnson mais avec un v4 de 140 je pense que les sensation serons au rendez vous et la conso pareil merci encore

cedriccup a écrit :
merci de ta reponse la mienne est tardive dsl j'ai en fait retaaper un johnson 70 de 1975 qui honnetement ma stupefait sur ma coque et la j'ai l'embase qui c devisser et qui a casser le'arbre de transpher evidement pas de piece de rechance 33 ans de service et stop chez johnson enfin oui je pense que je vais rester chez johnson mais avec un v4 de 140 je pense que les sensation serons au rendez vous et la conso pareil merci encore

Bonsoir,
Le V4 140cv que tu envisages de monter est un bloc V4 effectivement mais c'est un 2L : il est en effet assez performant (et pourtant je n'ai essayé que la version bridé à 120cv) par contre il est pas réputé pour être économe en carburant !
C'est sensiblement la même chose qu'un V6 135cv Mercury 2T
A choisir entre ces deux, j'opterais presque plus pour le V6 mais c'est une question de goût !!
Je me répète mais rester sur une version 115cv (1.7L) dans leur version moderne à 60° (Evinrude Ocean Pro par exemple) plutôt que les anciens à 90° te donnera des perf très bonnes et la conso sera un peu plus maîtrisée !!
Mais encore une fois, ce n'est que mon avis et chacun voit midi à sa porte !!!
Bon choix et à une prochaine !
Alex

ok je vois tres bien ou tu veux en venir le seul probleme qui ce pose a moi par la suite c le budget donc je vais voir car depuis tout l'ete j'ai eu que des souci et ca me coute a max et la ben je peut plus assurer enfin je pfrenne si non le banquier va me caser la tete

j'ai oublier j'ai eu des soucis de moteur 2*70 chevaux johnson dont un qui est mort car je me suis fait avoir et l'autre qui a perdu son embase donc arbre de trans cassé et pas de piece de rechange et j'ai passé du temps ur les deux moteur donc tu imagine et de l'argents egalement donc 3 sortie dont une raté pour deux moi a plus de 2500 euros ca coute lol enfin j'ai espoir de trouver mon bonheur