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Rebonjour,
depuis ce matin je galère pour remonter mon embase je n'ai plus que la marche av plus de pm et plus de mar je cherche le principe de fonctionement et un dessi ou plan merci d'avance

Razmote a écrit :
Salut Robert,
Tu pourrais nous donner le modèle et la marque de ton embase ?
Cordialement

Bonjour,
c'est une embase yamaha de 75 cv 2TEMPS 3 CYL DE 1989
Merci d'avance pour votre aide à tous

Autrement ce lien bien pratique
Les vues en éclaté des moteurs Yamaha

bonjour
je viens de remplacer ma turbine en suivant ce blog
http://www.bonblog.com/rss.php?s=1743208
tout a été très simple .
à part que mon moteur fume blanc et que je me demande si il n'y a pas un problème .
les ailettes de la vieille turbine étaient coincées dans le tuyau de départ et la pissette ne coulait plus .
cet après midi j'essaie.
JF

bonjour
bon j'ai essayé et je n'ai toujours pas de pissette .
j'ai démonté le calorstat. tout est sec , l'eau n'arrive pas !!! ???
je ne sais plus quoi faire d'autant que les concessionnaires yamaha ne répondent pas à mes demandes.
c'est pour ça que j'ai remplacé ma turbine moi même.
fait il être armé pour un dépannage ? leur mettre le canon sur la tempe jusqu'à ce que ça marche ?
découragement car je sens que je vais rester à quai cette année.
si un mécano hors bord de Provence me lit et veut bien dépanner mon moteur je luis ammène tout de suite.
il est sur le bateau et démarre au quart de tour.
JF

Il arrive parfois, lors d'un trop long stockage que des bestioles nichent dans le circuit de refroidissement
As tu essayé de brancher l'eau directement a la prise d'eau de l'embase avec la piece prevue a cet effet?

non je n'ai pas essayé car j'ai eu peur de mettre le circuit en pression avec le robinet.
j'ai bien la pièce à visser sur l'embase dans le trousse à outils yamaha.
est ce que ça ne craint rien ?
merci
JF

ou bien (je dit peut etre une annerie) enlever le calorstat et metre le tuyau d'arrosage directement dans la cullasse en bouchant avec un chiffon, sans mettre trop de pression tout de meme!

bonjour
oui VD j'y ai pensé d'autant que j'ai démonté le calorstat pour le vérifier et ça ne vient pas de là. l'eau n'arrive pas dans la culasse.
je vais mettre le tuyau coté culasse pour voir si elle ressort par le bas.
faut que je redémonte l'embase , ça m'énerve de faire et défaire.
peut être le tuyau bouché .
le joint du couvercle du calorstat s'est cassé au démontage.
peut on en trouver?et si ou où ? car vu le manque de réponse de yamaha à mes questions , je suis inquiet.
sinon connaissez vous l'épaisseur pour en refaire un autre ?
merci JF

c'est pas un joint torrique?