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bonjour a tous, je suis nouveau sur votre forum que je trouve tres interressant.
je suis en train de refaire une embarcation(un 4.40 jouandoudet esturgeon, dont j ais suprimé la cabine et monté deux pontons avec coffre et vivier intégrés )
bref, du boulot mais bon, j ais maintenant ce que je voulais.
par contre l autre jour, j ais cassé mon helice betement, mais le probleme est que je n arrive pas a dévissé l ecrou qui maintient l hélice !! C est un mercury 25 CV 2T de 1993 arbre long.
quelqu un a til une solution ? je suis mécano en automobile et poid lourd, mais là , je flanche !! :?
merci d avance
A+ :wink:

salut sebilio et soit le bienvenue sur le forum
tu dois avoir soit une goupille soit une rondelle frein.
Apparemment voir la photo sur le 25 cv mecu 2tps c'est une goupille.
Si tu as deja enlevé la goupille c'est que son ancien proprio a resserer l'ecrou comme un malade et sans graisse.
Sache que c'est completement inutille de serrer l'ecrou de l'helice a mort. le serrer a la main et ajuster le trou de la goupille avec une clef eventuellement.
POur ton probleme . si goupille deja enlever met du WD40 ou du degripant et laisse agir. Ensuite et ben ........tu essaies. c'est un pas normal, non inverssé.
Par contre au remontage graisse largement l'axe.
tiens nous au courant
++ vincent
ps je joins egalement le site des vues eclatées des moteurs mercury. essaie d'y retrouver ton n° de serie.
Bye
http://www.mercruiserparts.com/SelectModelType3.asp?class_id=2
[Image externe indisponible : http://img443.imageshack.us/img443/4476/5751tx6.png]
[Image externe indisponible : http://img443.imageshack.us/img443/4476/5751tx6.16e6ba91c1.jpg]

ok V.D.
mais le probleme, c est que sur mon moteur , il n est pas bloqué par une goupille !!
il y a t il une facon de pouvoir forcer (bloquer l arbre d helice)correctement sans rien abimer ?
merci
A+ :wink:

Bonjour,
Pour démonter l'hélice il faut bloquer la rotation par une grosse cale de bois.
Voici un schéma issue de chez yam...
[Image externe indisponible : http://img141.imageshack.us/img141/337/hlicerc0.png]

j ais essayer mais cela ne veux pas venir, et en plus j ais l impression de vriller la vielle helice 8O
meme a la clée a choc sa ne viens pas !!!
:evil: :evil:

Tu as déja dis que ton hélice était cassée donc je ne vois pas de rique a la vriller??? :gratgrat:
Pour la clée a cloc c'est peut-être un peut violent. Un grand bras de levier est préferable :super:
Donc il faudrait peut-être essayer de chauffer l'écrou.
Dans l'hélice il a souvent du caoutchouc mais si l'hélice est cassée....
Il faut faire attention a ne pas tordre l'axe et ne pas trop le chauffer lui.

ok je vais voir en chauffant l ecrou.
je vais aller voir un amis qui travalli au chantier naval, il a tout pour faire ca bien .
merci :wink:

bonjour si ton ecrou ne vient pas essaye avec une dremel ou similaire (mini porte outils a disque ) de fendre l'ecrou en deux apres il se dessera tout seul mais il faudra le remplacer ou bien la methode plus expeditive et plus rapide un casse ecrou si tu as la place de le passer
une idee me vient verifie aupres du fabriquant si ce n'est pas un pas inversé ou qu'il n'y as pas un reste de goupille coincé dans l'axe :oops:

il n y as pas de goupille !et c est bien un ecrou en pas a droite (classique)il y a un ecrou plastique avant celui qui tient l helice

bonjour
écrou en plastique :?:
si tu as 2 écrous tiens celui qui est le plus prèt de l'élice avec une clé plate adéquate et déserre celui qui est au bout ,
le deuxième fait contre écrou donc il faut l'enlever en premier...
a++ :lol: :lol:
si tu peux mettre une photo merci