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J'ai pour quelques jours le manuel d'atelier BF75/90 HONDA ainsi que la supplement
Si quelq'un à besoin d'un schèma ou des valeurs de réglage pour un élément je peux aider dans la mesure ou il ne faut pas scanner la totalité des bouquins ce serait trop long.
Kanarmor

Re-bonsoir Kanarmor
Ah super ! voilà qqchose qui m'intéresse. Si tu pouvais jeter un oeil sur ce qu'ils disent sur le capteur de pression huile (il est situé à côté du capteur T° en haut vers l'arrière babord moteur). J'ai un souci car le contact est toujours fermé donc soit-disant manque de pression d'huile permanent ! Ceci dit je ne suis pas sûr qu'ils soient très loquaces sur le principe du capteur (j'aimerai savoir s'il y a une bille dedans).
Drugarez.
Yoyo

je te mets quelques pages qui traitent  du cateur d'huile dis moi si c'est bien ca que tu veux.
kanarmor 

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derniére photo

Bonsoir Kanarmor
Oui merci super ; c'est bien le "oil pressure switch" (repère 3 sur le schéma) qui m'intéresse. Ils disent qu'il doit y avoir continuité entre le fil et le corps du capteur et du coup je ne comprends pas comment marche celui-ci. J'ai bien continuité à l'arrêt donc je suppose qu'il doit travailler en inverse. Je vais le faire tremper une nuit dans du lockeed, je verrai si çà débloque qqchose ou sinon je laisse tomber vu l'âge de mon moteur.
En tout cas merci pour la doc , je la stocke en cas de chasse.
Kenavo. Yoyo.

donnes moi ton email c'est plus simple
kanarmor
 
 

aaa

texte en francais

Pour ton trou dans l'embase un peu de toile et de résine un bon ponçage et du gelcoat pour l'étanchéité et ça devrait faire l'affaire à peu de frais.
kenavo  Kanarmor