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salut,
sur mon neptune 550, moteur mercruiser 130ch, 3.0 L, embase omc alpha one, je me suis apercu que l'elice avait une pale tordue ou voilée, et une autre avec un petit morceau cassé, peut on navigué come ca, le bateau semble avoir une bonne motricité, ou ca risque de causer des problemes, vibrations........?
merci d'avance

Non il ne faut pas naviguer longtemps ainsi.
Tu vas endommager l'embase bêtement et les frais ensuite seront conséquents.
Une hélice doit être équilibrée d'une part pour éviter les problèmes mécaniques, et d'autre part pour que le bateau avance correctement, ce qui ne sera pas le cas avec une pale cassée.

tu as le coup d'une hélice alu et inox?

salut,
Nh'ésite pas commande de suite une hélice alu ça vaut pas cher c'est dans les 150 euros pour un mercruiser alpha one ; par contre l'hélice inox c'est près des 1000 euros.

Bonjour.
Avant d'acheter une hélice
www.propulse.se
J'ai une hélice de ce type depuis trois ans avec réglages 5 pas différents de 200t/m chacun .
Poids hélice 1.5Kg
Prix voir sur le site 200 euros.
il y a une vidéo.
Georges OYSTER.

Je viens de prendre connaissance d'un nouveau site sur les hélices a pas variable ,mais en métal......
Intérêt a notre époque est aussi la diminution de la conso ,mais le miracle serait de pouvoir ajuster le pas sans avoir a descendre du bateau!
Un petit plus ici ,il y a des trois pales alors que "propulse " nous avons quatre !...........
A suivre
GEORGES OYSTER.

Il s'agissait de www.marshall.be

toujour dans mon probleme d'helice, est il possible de changer l'helice sans sortir le bateau, en s'echouant sur le sable embase relevée ???
merci
a++

Bonjour
je ne sais si l'embase se reléve assez?
OYSTER.

je compte sortir le bateau pour l'entretien cet hiver, mais pour passer la saison, je sais pas si ca va le faire, sinon ppour sortir l'helice, il doit y avoir une coupille et un gros ecrou, c'est tout ??
a++