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Bonjour,
Besoin de vos conseils:
Je viens de changer le collecteur d'échappement, recharger la culasse en alu et rectificationde celle-ci, épreuve, changement de tous les joints haut moteur.
Aprés essai, le moteur monte en température, démontage du thermostat, essai sans termostat pareil?
Vérification du bon fonctionnement de la pompe de circulation, OK!
De plus lorsque j'enclenches la marche avant ou arrière, un bruit (clan) retentit ?
pour terminer quelquun peut-il me dire comment faire pour régler le double carbu, faut-il un banc ?
merci de me renseigner au plus vite!
cordialement

salut pour la chauffe vérifie l'echangeur il est séparé en 2 patie en fait l'eau doit parcourire un chemin en forme de U demonte les 6 visses du couvercle aprés demontage tu a une languette en plastique qui doit obliger l'eau a parcourire la totalité du refroidisseur si elle n'est plaquée parfaitement sur la partie en cuivre l'eau péfère aller directement a la mer pluto que parcourire le U ( a plus)