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Bonjour a tous et merci a ceux qui prendrons le temps de me repondre.
Voila j'ai un moteur HB yamaha 25 ch autolube depuis 4 ans et je n'ai jamais démonté mon embase pour changer la turbine, hors un ami ma dit que cela devait être fait tous les 2 ans donc je me suis mis en tête de démonter l'embase j'ai donc enlever 4 écrous puis défais la synchro mais rien elle ne veut pas descendre donc j'ai pris une cale de bois et un marteau et a la bourin j'ai cogner mais rien a faire elle descend toujours pas, on ma dit qu'elle devait être grippée .
Comment pourrais je demonter cette maudite embase ????

Bonjour,
J'ai effectué cette opération sur mon embase de in bord, j'ai du suspendre l'embase a une chèvre, chauffer au chalumeau et tapoter délicatement avec un maillet et des cales en bois jusqu'à ce que les deux parties se séparent. Il faut être tres patient :? .
Bon courage :wink:

Vas voir ce post de Xela tout y est expliqué :wink:
http://club.discount-marine.com/node/4111t=embase

t es sur davoir bien enlevé toutes les vis, y en a des cachés sous les anodes
elle doit venir sans trop forcer en principe
je l ai fait cette année sur jonhson elle est sorti toute seule

merci a vous pour les reponses je vais allez consulter le liens donné par themask .

sly a écrit :
t es sur davoir bien enlevé toutes les vis, y en a des cachés sous les anodes
elle doit venir sans trop forcer en principe
je l ai fait cette année sur jonhson elle est sorti toute seule

verifie bien ça aussi , mon cas est pour une embase peu recente sinon comme le dit sly ça vient facile

C'est clair il te manque le boulon qui est à coté de l'anode.
++

salut jéjé je n'est vue que quatre boulons , et j'ai demonté l'anode pour voir en dessous mais il n'y en avait pas .
peut me confirmer qu'il y a 5 boulon et non 4 ? :roll:

4 seulement, je pense sur les 25 CV.
Va falloir lui mettre la tête à l'envers et l'innonder de WD40 pendant plusieurs jours.

ok merci , je ferais travailler le wd 40 cette hiver .