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bonjour a tous , je viens de finaliser mon montage moteur mais je me demande quel est le % d'hule a mettre dans la nourice :oops:
il est écrit 1/100 sur le moteur mais cela me laisse perplexe , quelqu'un a t-il une réponse :)
merci

Moi je met 1 à 1,5% pour mon 55cv YAM et mon malta depuis plusieurs années, pourquoi :?: ça te semble pas suffisant 1%

oui j'avais le même moteur sur mon ancien bateau et je mettais 1.8 %

mon 55 yam tournait comme une montre avec du 1% un peu moins bien dés que je depassais même legèrement ce dosage.
A mon avis, une bonne huile et le bon dosage.

moi g un evinrude 35cv et le mécano m'a conseillé de faire du 2 %.Les gaz échapement ma laisse du gras et mes bougis son un peu huileuse c'est pour ça que j'en mets un peu moins que 2 %.Mais un bouquin me donne 4% pour les 25 premier litres pour le rodage et apres 1 à 2 %.

gael a écrit :
...il est écrit 1/100 sur le moteur mais cela me laisse perplexe , quelqu'un a t-il une réponse :) merci

Salut Gael ! Même réponse que Bouzuk !
J'ai un 50 Evinrude ancien et il tourne avec 1%. C'est suffisant !
Si tu mets 2% ça va fumer, ça va sentir l'huile brûlée, ça va encrasser tes bougies et tu vas polluer la mer.... :lol:
Pour te rassurer, augmente le mélange jusqu'à 1,5%, mais pas plus ! :wink:

Bonjour;En mettant du 1 o/o je suis certain que le jour ou le mélange ne sera pas parfait ton moteur est mort. OYSTER.

faire le melange dans un jerrican de 20 litres et pas dans le reservoir directement, ne faire que la quantité de carburant que l'on estime avoir besoin, un bon bidon doseur et c'est bon.
Apres l'erreur peut etre commise aussi en faisant un melange à 1.5.Je pense que c'est dommage d'avoir une combustion imparfaite du melange pour si peu.
Mais bon

bonjour,
je reste convaincu que les préconisations constructeur sont les plus fiables que l'on puisse trouver et ce sont donc celles à suivre. si il y a marqué 1%, mets 1% d'une huile de préférence recommandée par le constructeur. par contre, il est vrai qu'il vaut mieux en mettre un peu trop que pas assez.
cordialement

Bonjour; il faut démonter un moteur avec préconisation a 1 o/o pour comprendre traces de serrages ............ le raison étant que dans la vie du moteur il y a une utilisation d'huiles diverses et que l'utilisation d'essence contenant de l'ethanol exige de plus en plus une rigueur dans la préparation du mélange et le respect impératif de la référence des bougies. Il s'agit donc de prendre en compte tous les symptômes pour faire un diagnostic avant de dire que la bougie est grasse ou trop "sèche" donc il y a trop d'huile !..... OYSTER.