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MR SILLENGER président du SALON NAUTIQUE souhaite un contrôle technique des bateaux , rassurez vous il ne doit pas être gratuit . Jean MERRIEN disait dans plaisance il y a plaisir ! Georges OYSTER 44

Bonjour encore un qui pour faire parler de lui lance des idees à la con , si c'est bien dans un millieu ou on fait attention a l'etat du materiel c'est bien la plaisance c'est pas comme une voiture personne n'a envie de se retrouver en pleine mer en rade (c'est un grand momment de solitude :oops: )a cause du mauvais etat du bateau
et puis un bateau qui a une coque pourrie il coule :-( et si il a une moteur dans le meme etat il reste au port donc pas de danger pour la navigation
c'est encore un moyen de nous soutirer encore quelques dizaines euros pour un controle qui ne servira strictement à rien et puis la mise en oeuvre du controle sur remorque ou dans l'eau ,facile pour ceux qui ont une remorque si c'est sur remorque pour les autres :oops: et encore plus facile si le controle doit s'effectuer sur l'eau et que le plus proche plan d'eau est a 150s kms
Une idee a mettre au oubliette et par la meme occasion avec celui qui l'a eu :)

tout à fait d'accord, décidemment ce Sillinger débite des âneries avec un débit impressionnant.
Je l'avais déjà vu interviewé à la télé pour le Salon nautique, et bien le milieu pro a du soucis à se faire avec ce crouton. :roll:
Sachant que les 3/4 du parc sont des bateaux d'occasion et de plus de 20 ans, il cherche à faire développer son propre business.
Et puis le contrôle de l'état existe déjà, lors des contrôles papiers par la GM qui vérifie souvent l'état du navire en même temps.

NB ;voir article sur OUEST FRANCE ou il déclare trouver une façon de libérer des places dans les ports par le contrôle technique...... (en date du14 11 07. ) georges .OYSTER

oyster a écrit :
NB ;voir article sur OUEST FRANCE ou il déclare trouver une façon de libérer des places dans les ports par le contrôle technique...... (en date du14 11 07. ) georges .OYSTER

Pfff bidon il ya des bateaux reçents qui stagnent et ne sortent jamais :broiedunoir:

En effet, encore un moyen de nous taxer... au nom de la sécurité !!! c'est l'argument imparable, sauf que là je rejoins ce qui a été dit précédemment sur la soi-disant dangerosité des bateaux. Quant à la libération des places de port : pipo :twisted:

et oui
c'est le FISC
Faut Inciser et Saigner le Contribuable c'est bien connu
tous des raclures :fete:
il nous prennet pour des vaches a lait :vache:
mais ca changera rien au problemes des anneaux ds les ports
enfin bref pour l'instant il en est pas question
et pis on se laissera pas faire c'est le seul domaine ou il nous bride encore pas trop faut pas pousser non plus
enfin je m'enflamme desolé mais ca pique quand meme lol
cordialement
Boris.

PEVE merci de revoir tes propos je supprime ton méssage.
Je ne comprend pas je ne savais pas qu'à l'instar du CT automobile tout les centre appartenaient aux DGI.
Perso je trouve cela très bien quand on passe comme moi bcp de temps chez les pros ou aux ports on remarque un nombre de bateaux qui sortent dans un état lamentable.
Avez vos peur que vos embarcations soient récalés ?

un contrôle technique...
J'ai déja entendu ça quelque part pour les motos mais ceci n'ai jamais vu le jour encore.
alors pour les bateaux...J'espère pas me trompé mais on peu encore attendre...et je pense que si ça venai au gout du jours il faudrait investir des moyens enormes pour pour que l'état (nous) mettent tout ce la en place.
L'avenir nous le dira...
Mais Idée non lumineuse :idea: :evil:

Le bateau doit devenir une vache a lait comme la voiture ............ OYSTER.