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Salut a tous,
Voila,l'autre jours j'ai passé la journée en mer a pécher en dérive,donc a éteindre et rallumer le moteur sans aucun problème,une vrai horloge malgré son age(1979),et depuis impossible de le redémarer.J'ai vérifié l'allumage au niveau des bougies,et il n'y a plus rien.
Quelqu'un a t'il une idée d'ou ca peut venir ?
Merci d'avance

ton coupe circuit est pas mis des fois
c est bete mais ca arrive :lol:

non,je l'ai fait vérifier,ainsi que le bouton marche/arret.
Merci quand meme
A+

bonjour;probleme de coupe circuit voir les masses.Le 50cv 4 cylindres est le meilleur moteur des anciens 2 temps (sur le mien il ya 20 a 25 ans le boitier electronique a laché un 1er aout par une mer d'huile a la sortie du port de QUIBERON mais c'est rare car il est robuste. OYSTER.

Ben, si c'est pas ton coupe-circuit, c'est ton boitier éléctronique ou encore ton stator. Pas d'allumage sur aucun des cylindres, c'est forcément là que ça se passe.

Et ces pieces coutent combien ? Sont-elles faciles a changer ?
En tout cas merci de prendre du temps pour me répondre

Mon ancien moteur étais un mercury 50 4 cyl 2 tps de 1980 démarrage manuel. Il est démonté car il est bloqué mais l'allumage doit etre OK. Le prix des pieces mystère. Qui sait combient peuvent valoir d'occasion le boitier electronique, les 4 bobines???
Cordialement

Environ 250 € pour chaque pîéce. Mais fais vérifier ton stator par un mécano avant de te lancer dans le chgt de piéces, et essaye de trouver ça dans une casse.

J'avais pas vu la réponse de V142. :oops:
J'ai vendu sur E-bay, l'an dernier, le même boîtier électronique démonté d'un 115 CV. Il est parti... ...à 1 €. Il a fait un heureux, plutôt que de partir à la poubelle.
Je crois que tu pourrais faire un lot du moteur complet à un bon prix, V142 :lol:

Effectivement je n'en ferai jamais rien du moteur si jlf 44 est interessé contact par mp
Cordialement