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bonjour a tous les plaisanciers
conservant mon 95 sans plomb dans la nourrice en plastique de mon timonier pendant 6 mois y a t il des risques pour mon yamaha 50 cv 4temps
je n ai jamais eu de problemes depuis 3 ans mais....bon
merci de m eclairer

hello, malheureusement l essence ne se bonifie pas avec l age, je ne suis pas spécialiste en la matiere mais il me semble que l essence a tendance se degrader avec le temps .
Si tu as l occasion de l utiliser pour autre chose , voiture , tondeuse etc fais le .
La composition de l essence entre l hiver et l ete est differente ' de quoi je sais pas trop mais ca a un rapport avec l humiditée .
voila en esperant t avoir eclairé un peu ++++

Bonjour,
Oui, d'une part la condensation dans le contenant, il vaut mieux qu'il soit plein si le réservoir n'est pas vidangé, et les éléments les plus volatiles diminuent en concentration avec le temps, je pense que l'indice d'octane diminue, cela pour l'essence, le gasoil ne craint que la condensation et les bactéries qui se développent d'autant plus que le carburant contient d'eau, mais il existe des produits stabilisateurs adaptés autant pour l'essence que pour le gasoil (anti-bactéries) :)

bonsoir
vu que tu as une nourrice en plastique donc facile a sortir du bateau je te conseillerais de la vidanger et de la nettoyer c est une precaution
par contre si comme moi tu as un reservoir inox fixe alors la pas d autre solution que de mettre un produit stabilisant pendant l hivernage

stephan a écrit :
bonsoir
vu que tu as une nourrice en plastique donc facile a sortir du bateau je te conseillerais de la vidanger et de la nettoyer c est une precaution
par contre si comme moi tu as un reservoir inox fixe alors la pas d autre solution que de mettre un produit stabilisant pendant l hivernage

et surtout de faire le plein a ras bord avant l'hivernage.

Ils ont tout dit :wink:

Lorsque je finissais mes vacances et que j'hivernais mon bateau à sec, je remplissais mon réservoir à ras bord après avoir versé un liquide stabilisant. J'ai fait ça pendant des années. Il y a trois ans, j'ai rempli mon réservoir, 250 l de sp 95 et j'ai oublié de mettre du stabilisant. Bah!, pas grave, faudra que j'en rajoute! Bilan : vacances finies, retour Paris, pas mis le produit! 10 mois plus tard, première mise en route; la bête démarre au 2ème coup de clé (5,7 litre V8 injection). Morale : j'en mets plus et ça a toujours marché.
Ceci dit, la tondeuse, la tronçonneuse et la moto, elles, ne redémarrent quasiment jamais avec de la vieille essence. Je crois que Cruise donne la bonne explication.
cordial

:P Oui! oui ! Tout est dit et bien dit !
Message à erca : Attention l'ami, les 4 temps sont des moteurs plus "délicats" que les 2 temps de la vieille génération qui acceptent "presque" tout !
Le risque c'est simplement de serrer ton moteur, et oui ! ! :evil: :evil: :evil:
Il y a plus de condensation d'eau dans un jerrican métallique que dans un jerrican plastique. Malgré tout !!!
Donc, en début d'hivernage :
1ere soluce : Recomplétement à raz du réservoir et stabilisant.
2eme soluce: Tu vidanges et tu fais marcher ta tondeuse, ta bétonnière électrique ( hi! hi! hi! ) ou le robot marie de Bernadette !!! :lol: :lol: :lol: 8) :wink:

merci a vous
je ne vais pas yenter le diable
je vais la mettre dans mon briquet et ramener 20 litres d essence propre
a plus sur la grande bleue
rico
g m 5.45

:) Ca c'est une sage décision Erca !
C'est où ton coin de G.B. avec ton G.M 5.45 ? :wink: