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Le novice demande ce que va engloutir son OMC de 4L3 de 1990!
SP 95 ou 98? 8O
Si quelqu'un connait un gisement de pétrole....!
Grégo

J'suis pas trop inboard. Mais pour te donner un ordre d'idée, je dirais environ 25l/h, mais je suis peut-être à côté de la plaque.
Pour l'indice, prends le moins cher, donc le 95.
Pour le gisement, j'vois pas. :wink:

franck2B a écrit :

Pour le gisement, j'vois pas. :wink:

Bon ben je revend ma plate forme pétrolière! :cry: :cry:

:o :o :o Je me trompe ou ne commences-tu pas déjà à regretter d'avoir fondu sur un bateau aussi "goulument" motorisé ?
Je n'ai pas voulu casser ta joie dès l'achat, mais à mon avis ( je sais, je sais, les conseilleurs ne sont pas les payeurs ! mais des fois, on ferait bien de les écouter ! ) pour un PREMIER bateau tu as vu grand - surtout en motorisation ! 4,3 Litres de cylindrée surtout en OMC ça demande à boire et souvent.
Peut-être as tu manqué de conseils pour cet achat de premier bateau ?
Ton "vieux" moteur n'a pas besoin d'essence très rafinée, je pense que le SP 95 fera l'affaire !
Pour le gisement...suis pas spécialiste! Désolé ! :-( :wink:

Je fais du 45l/h et ça va je gère, je prefererais en faire 15 mais bon pas les moyens de changer de moulin.
Apres c'est un choix enfin pas toujours.

farani a écrit :
:o :o :o Je me trompe ou ne commences-tu pas déjà à regretter d'avoir fondu sur un bateau aussi "goulument" motorisé ?
Pour un PREMIER bateau tu as vu grand - surtout en motorisation ! 4,3 Litres de cylindrée surtout en OMC ça demande à boire et souvent.
Peut-être as tu manqué de conseils pour cet achat de premier bateau ?
Ton "vieux" moteur n'a pas besoin d'essence très rafinée, je pense que le SP 95 fera l'affaire !
Pour le gisement...suis pas spécialiste! Désolé ! :-( :wink:

Cher Farani!!!Je ne fond que sur les femmes!!! 8)
Et oui tu te trompes!Je ne regrette absolument rien!Je roule en vieux 635 de chez BM,donc point de vus conso pas vraiment inquiet!
Quioique la marge est grande!! :oops: :oops:
J'attend que vous me proposiez un moteur équivalent,fiable et sans problémes de pièces pour le futur!(Ah oui....je cherche un tueur a gage pour s'occuper de mon banquier,aussi) :lol:
De plus depuis 8 ans j'avais l'habitude de louer des opens 150 cv hord bord mini (250 cv maxi)...(Je viens de paris,et tout nouveau sur l'azur)
C'est un bateau destiné a faire de courtes ballades mais de façons régulières.....
Il fera dodo dans un port au sec!Gaté et choyé!
Je me pose simplement mille questions sur la façon d'en prendre soins.....
Pour les conseils?Je suis ici avec vous pour tout apprendre!
Ok pour le 95!
Pour le gisement.....Ben tant pis!Zezettes nuls et pis c'est tout!!! :lol:
Grégo

:) OK greg06 ! Tu ne regrettes rien - comme disait cette chère Edith :lol: - et c'est tant mieux !
Je pense aussi comme Jéjé que ta conso va osciller autour des 45 l/h et (beaucoup) plus, si tu mets souvent le manche en haut .
Amuse toi bien avec ton joujou ! Bye :wink:

Pour infos j'ai un in-board aussi. De 5,7 litres de cylindrées et 275 ch.
Conso moyenne sur 15 heures de nav'. 11,5 l/h alors arrêtons de dire qu'un Ib en V6 ou V8 consomme.
Ce qui fait consommer c'est la sous motorisation sur un bateau que cela soit en HB ou en IB.

ao mahoru a écrit :
Pour infos j'ai un in-board aussi. De 5,7 litres de cylindrées et 275 ch.
Conso moyenne sur 15 heures de nav'. 11,5 l/h alors arrêtons de dire qu'un Ib en V6 ou V8 consomme.
Ce qui fait consommer c'est la sous motorisation sur un bateau que cela soit en HB ou en IB.

C'est pas faux!!! :wink:

RAAAAAAH!! Comment je suis de bonne humeur! :) :)
Mais bon,je vous dirais la conso exact! :oops: :oops: