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Bonjour à tous 
je veux monter un boîtier Yamaha 704 à la place d un 703
je retrouvé sur le faisceau les fils rouge , bleu et vert mais je 
ne sais où brancher les 2 fils marrons qui viennent du contacteur
de sécurité empêchant le démarrage  avec la marche avant ou arrière  enclenché
avez vous une idee ?
merci 

Bonjour
normalement le boitier 704 ne possède ni clef de démarrage ni sécurité homme à la mer
donc à placer sur tableau de bord
ci joint schéma de principe
https://we.tl/t-i5SB9LjAZG

salutations

Bonjour
merci pour ces éléments 
cela va m aider 
le contacteur  à clef de mon 703 est dépose , il n'y en a pas sur le 704  vous avez raison 
puis lréutiliser celui du 703 pour le 704 en l'encastrant dans ma console ?
ou est il vraiment spécifique celui du 704 ?
encore merci 

Bonjour
je vous mets le boitier vu de l'arrière
pourriez vous nous mettre le contact de clef vu de l'arriére
et si possible la sécurité hom à la mer toujours vu de l'arrière
salutations

Merci pour votre aide 

 Voici mon faisceau au niveau contact de clef 
je pensais relier le fil rouge le bleu et le vert au niveau de mon contacteur de trim sur la 704
et les deux marrons au niveau contacteur de point mort 
bonne soirée 

 
 

bonjour
merci de nous donner une photo du gros connecteur normalement un fiche blanche et une autre noire
y a t 'il des fils en dehors de ceux ci venant du moteur?
salutions

Bonsoir 
voici le faisceau principal  venant du moteur 
je n aî pas de gros connecteur mais des fiches qui vont  vers le contacter à clef ou vers les cadrans 
je voudrais repartir sur du plus propre à ce niveau et repartir sur une connection sur un contacteur à clef pour boîtier 704 comme vous m
avez montré 
le connecteur se vend t il en pièce détaché chez Yamaha ? 
encore merci 
 

 
 

bonjour
sous ce lien je vous mets des références yamaha
si je comprends bien le connecteur blanc ne pose pas de problèmes
dans vos premières photos il y avait un connecteur blanc qui correspondrait je ne vois pas la suite de celui ci
la connection à la clef et aux intruments et plus compliqué en passant par la poignée 704
(je ne sais pas si le gros cable de la poignée 703 s'adapte sur la sortie noire de la poignée 704
cela permettrais le branchement clef et instruments)
sur le fichier joint pour le connecteur noir avec des fils bien vérifier qu'il permet la connection à votre systeme de démarrage
- par exemple fil blanc arrèt moteur-
si commande du fil bien prendre la longueur du moteur à votre console et controler le nombre de plots sur votre cable à l'intérieur du moteur
https://we.tl/t-3CvQS1wvZ5
salutations

Bonjour
auriez vous l'ocasion de tester avec un controleur position hom métre votre clef de démarage
par exemple
arrét  notez les couleurs
1° cran quel fils
 2° cran il devrait y  avoir plusieurs couleurs
3° cran
et enfin 1° cran en appuyant sur la clef quellles sont les couleurs
2° cran en appuyant sur la clef
ceci afin de vérifier pour un futur adapteur sur le connecteur noir de votre poignée 704
salutations