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bonjour à tous
je dois installer une jauge à carburant sur chacun des deux reservoirs de mon timonier alu
j ai deja eu l occasion d installer des modeles a balancier qui me semble assez aleatoire au niveau precision et de plus tres sensible à la corrosion au niveau de l emetteur sur le reservoir
j ai entendu parlé des jauges wema en inox avec colonne verticale j aimerai avoir votre avis sur ce produit ? il y a t il d autres marques entierement en inox ?
merci à tous

Bonjour
J'ai une jauge WEMA depuis 8 ans. Les premières années, tout a fonctionné correctement. Puis au fil du temps la fiabilité de la jauge s'est dégradée. Maintenant j'ai une erreur d'environ 20% par rapport au niveau correct. Elle sous-estime la qté (c'est le moindre mal en  fait, mais pas très pratique qd même). J'ai tout démonté et je ne parviens pas à trouver d'où vient cette dégradation temporelle.
Par ailleurs la protection plastique de l'afficheur s'est dégradée (jaunissant) pour finir par être illisible. J'ai donc enlevé totalement celle-ci et mis un film plastique (le corps étant en inox tout est correct autrement).
En résumé ce genre d'instrument a une durée de vie limitée (comme tant d'autres maintenant).
Slts Yoyo22

cris14 a écrit :
j ai entendu parlé des jauges wema en inox avec colonne verticale j aimerai avoir votre avis sur ce produit ? il y a t il d autres marques entierement en inox ?
merci à tous

Bonjour, 
Je viens d'installer une jauge Wema (cadran) avec son plongeur vertical en inox sur mon réservoir d'eau. Je n'ai donc pas encore de retour dans le temps mais l'ensemble semble costaud. Tu dois prendre la colerette en nylon pour pouvoir y visser le "plongeur" sur ton réservoir. Attention que les plongueurs sont souvent par 5 cm, la hauteur de mon réservoir étant de 28 cm, j'ai du prendre une sonde de 25cm, ce qui me fait perdre un peu de précision en fin de réservoir. Mais bon, c'est pour de l'eau... !
Sinon le montage est simple, l'aiguille a un bon amortissement pour éviter d'osciller tout le temps et le cadran te permet de choisir un rétro-éclairage jaune ou rouge.
 
Bàt.
Jmich

Bonsoir à tous
merci pour vos retours d experience je ne sais pas ce que je vais faire !!

Bonsoir
J'avais vu sur le net qu'il existe maintenant des capteurs positionnés sur une tige et gradué par 1/8 le tout arrivant sur une rampe de leds. Je n'arrive plus à trouver la spec sur le web. Mais c'est peut être à voir.

Bonsoir
merci pour vos infos et  vos experiences afin de faire avancer ce post
en ce qui me concerne je vais avoir deux reservoirs essence sur lesquels je veux installer une jauge fiable et non sensible ( sur la partie emetteur qui se fixe sur le reservoir )à la corrosion
les systemes de debimetre sont ils fiables en remplacement des jauges ? style systeme northstar f 210 ?
Merci à tous

J'ai eu un F210 sur mon ancien bateau, c'était assez précis; j'avais une différence de max 4-5 litres sur 100 litres consomés. Je faisais plus confiance à ce système qu'à ma jauge mais petit défaut: il fallait remettre la quantité sur l'écran à chaque plein...
J'ai voulu en réinstaller un nouveau sur mon Flyer mais le produit est retiré de la production et on en trouve plus... Il y a d'autres débimètres sur le marché mais beaucoup plus chers, le mieux étant ceux relié à un lecteur de carte pour un calcul d'autonomie.

bonjour
par experience j 'ai eu ce problème de jauge,et un mécano m'a dit d'essayer ,un truc de contrôle,je vous explique :
-trouver comment est branchée et surtout alimenter la jauge en électricité  !
-si c'est possible,la débrancher !
-et l'alimenter en direct depuis la batterie,et là tu vois si il y a une différence ou pas !
s'il ya une différence,c'est qu 'il y a de la perte d'alimentation en ligne ,mais ton systéme électrique,et surtout sa gestion (par ordi),il vaut mieux consulter un mécano.
 
@+flotteur13