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j ai verifie certains points sur mon camarat afin de trouvers la solution pour eviter qu il penche sur babord apres 4000 tours
. l helice est en rotation normale
.pas de presence d eau dans la coque
.moteur monté plein centre du bateau
je precise de nouveau que c est un 675avec un 225 cv suzuki
que puis faire pour ameliorer ce phenomene?
j ai pense a un hydrofoil monte sur la plaque anti cavitation mais je vais ameliorer la derive due au couple mais peut etre pas mon probleme ?
montage de flaps ? mais dans ce cas budget important
j attends vos conseils et merci à tous

Et l'histoire du decallage de l'axe de 1 cm par tranche de 10 au dessus de 100CV?
C'etait pas ça?

sans doute tu as raison mon moteur est monte plein centre du tableau arriere mais je voudrais trouve une solution en le laissant ainsi

Bonsoir Cris,
Je pense que c'est l'effet du couple d'hélice, après 4000 RPM ta coque est très instable en roulis, elle plane et le V la guide moins, c'est normal et la seule solution logique serait l'installation de flaps.

merci cruise

salut,
effectivement, cela me semble logique.