www.discount-marine.com forums

Apres avoir fait une recherche je n'ai rien trouvé :-(
voila j'ai 90kg sur le timon 8O ,c'est trop pour mon attelage qui supporte maxi 70kg alors je voudrai regler mon essieux afin d'avoir 70kg :lol: mais cela induit un reglage des freins (inertie et parking) que faut il faire, je vois bien les ridoirs pour tendre ou detendre mais je voudrai savoir au niveau des roues s'il faut sentir la garniture frotter ou pas ,le frein a inertie, dans quelle position pour un bon reglage?(s'il est enfoncé cela ne doit pas etre bon) le reglage du frein a main etc.... :? help???
si quelqu'un peut m'expliquer precisement la marche a suivre je l'en remercie par avance.

Tu peux aussi reculer le bateau sur ta remorque c'est bien plus facile.
++

Sur mon ancienne remorque j'avais également avancé l'essieu pour soulager la tête d'attelage.
Au niveau des freins, il a fallu juste que je retende la tige filetée qui se situe entre la tête d'attelage et l'essieu. Et c'est tout.

Precisions utiles
Avancer l'essieu c'est rallonger la partie arrière de la remorque ce qui eloigne le cul de la remorque du niveau de l'eau.
Si possible il vaut mieux regler le bateau sur la remorque, si pas possible alors bouger l'essieu.
++

SAlut MART06
j'avais aussi 90kg sur la fleche. j'ai reculé le bateau de 15/20cm et j'ai maintenant 55kg.
Il n'en faut pas beaucoup pour alleger la fleche et c'est moins compliqué que de bouger l'essieu.
A+

je suis limité par la dimension (remorque +bateau) donc reculer le bateau ce n'est pas possible (il faudrai que je recule aussi le blocage de l'etrave pour circuler en voiture et eviter au bateau d'avancer lors des freinages)
seul solution avancer l'essieu

Cité :
Posté le: Jeu 07/06/07 12:08 Sujet du message:
--------------------------------------------------------------------------------

Precisions utiles
Avancer l'essieu c'est rallonger la partie arrière de la remorque ce qui eloigne le cul de la remorque du niveau de l'eau.

je ne comprend pas ce n'est pas l'inverse ?

Je crois que j'ai dit une connerie t'as raison tu iras plus loin sur l'eau.
Mea culpa.
70 kg c'est pour un 4*4 non?

Errare humanum est
70kg? oui 4x4

+1 avec shark
moi aussi confronté au meme probleme j ai ravancé de 10 15 cm mon essieu et simplement retendu la grande tige filetée et aucun soucis depuis

mart06 a écrit :
(il faudrai que je recule aussi le blocage de l'etrave pour circuler en voiture et eviter au bateau d'avancer lors des freinages)
je ne comprend pas ce n'est pas l'inverse ?

Ben oui il faut aussi reculer le bloqueur d'etrave.... FAit un essaie. recule le bateau de 10cm vers l'arrière et pese la fleche.
En disant que tu est limite en longeur remorque / bateau, tu est a 10cm pres?