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bonjour, auriez vous les conso,vitesses maxi sur vos bateaux avec ce moteur mercury 75 cheveaux 2 temps?
c'est pour comparer par rapport au mien comme je n'ai pas de debimetre essence...
merci

Capitaine5189 a écrit :
bonjour, auriez vous les conso,vitesses maxi sur vos bateaux avec ce moteur mercury 75 cheveaux 2 temps?
c'est pour comparer par rapport au mien comme je n'ai pas de debimetre essence...
merci

Bonjour capitaine5189.
Personne ne t'as repondu parce qu'en fait personne n'a de reponces concrète a te donner. La conso est tellement alléatoire.
1 sur quel bateau sera ou est il monté?
2 que fait tu avec ? sky, peche, promenade, ect...
3 de quelle année est il?
4 Utilisation en mer ou en lac?
Dis nous en un peut + et on pourras te donner quelles reponces. :wink:
A+

monté sur un skanes 510 de 500kg a vide environ .
modele mercury 75ch 2tps de 1995(il font tjs le meme actuellement) utilisation en mer dans l'atlantique.
ceux qui connaissent leur vitesse maxi et leur conso maxi et qui ont ce moteur avec un bateau ayant le meme poids que le mien pourraient me donner leurs chiffres?

Capitaine5189 a écrit :
monté sur un skanes 510 de 500kg a vide environ .
modele mercury 75ch 2tps de 1995(il font tjs le meme actuellement) utilisation en mer dans l'atlantique.
ceux qui connaissent leur vitesse maxi et leur conso maxi et qui ont ce moteur avec un bateau ayant le meme poids que le mien pourraient me donner leurs chiffres?

C'est fou ce qu'il ya comme Skanes 510 sur ce forum en ce moment!!!! :lol: :lol:
Ca m'étonnerait par contre qu'il fasse 500kg à vide sans moteur, j'aurai dit au moins 650Kg??
Pour la réponse, déjà je trouve que c'est un peu sous-motorisé, je l'aurai plutôt au mini avec le 4 cyl en ligne Mercury de 100/115 ou 125cv!!!
Il doit pas mal consommer, je suis sûr!! dans les 20L mini, non??
Et la vitesse combien au max??? 30noeuds grand max??
A+
Alex
Les autres possesseurs ont-ils une idée???

moi aussi j'opterai pour les 650 kg.
Ca n'a rien a voir avec un mercury, mais je possédait un johnson 70cv de 94 sur un B2 500 open de 520 kg a vide. il glougloutait 18/20lt a l'heure mais tjrs a fond (sur lac). En mer vu que je le poussait moins il tombé a 15lt.
Donc je pense que tu fera toi aussi une moyenne de 15 a 20 lt a l'heure. Ca dependra de bcp de choses, les courrants , si t'es bien trimé, ect...
Quand a la vitesse.....Je ne sais pas.
A+

ba d'aprés le constructeur(j'ai les fiches techniques d'epoque) il fait 470kgs environ a vide donc en ajoutant le carburant, et le materiel de securité ca doit monter a 600kg grand max sans le moteur.
et pour 75ch c'est nickel pas du tout sous motorisé j'ai aucun pbs il va a une vitesse convenable a mon avis ne depasse pas les 40 noeuds mais doit aller a 34-35 gd max.
et puis 115-125 c'est sur que c'est mieux mais je me suis deja renseigné sur les poids des moteurs de toutes les marques du marché et ba si je veux mettre plus puissant c'est que en 2 temps sinon c'est trop lourd et en 2 temps ca consomme enormement(en tt cas pas dans mon budget)

Capitaine5189 a écrit :
ba d'aprés le constructeur(j'ai les fiches techniques d'epoque) il fait 470kgs environ a vide donc en ajoutant le carburant, et le materiel de securité ca doit monter a 600kg grand max sans le moteur.
et pour 75ch c'est nickel pas du tout sous motorisé j'ai aucun pbs il va a une vitesse convenable a mon avis ne depasse pas les 40 noeuds mais doit aller a 34-35 gd max.
et puis 115-125 c'est sur que c'est mieux mais je me suis deja renseigné sur les poids des moteurs de toutes les marques du marché et ba si je veux mettre plus puissant c'est que en 2 temps sinon c'est trop lourd et en 2 temps ca consomme enormement(en tt cas pas dans mon budget)

Etonnant les 470 kilos mais pourquoi pas, je ne connais pas assez ces bateaux!!
Sache quand même qu'il existe (parfois) des différences allant jusqu'à 30% en plus au niveau du poids des bateaux!!
Pour ce qui est des 35 noeuds, ça ,m'étonnerait beaucoup:
Avec mon ami, on vient d'aller chercher un Sea Ray 160 5,05m (autre post sur le forum). Il est motorisé avec un 100cv Mercury 4 cyl et il pèse exactement 720 kilos avec le moteur et 40L de carb!!
On a fait le test sur le lac de Cazaux avec un plan d'eau ultra plat et le bateau n'a pas dépassé les 38 noeuds.
Pourtant le sea Ray a une carène assez rapide et peu gourmande en CV, ce qui n'est pas le cas des SKANES ce qui leur confère une bonne tenue en mer bien meilleur que sur le SEa Ray!!
Donc 35 noeuds oublies tout de suite!! Tu dépasseras pas les 30 noeuds c'est évident et tu consommeras plus à vitesse équivalente qu'un 115cv qui ne forcera pas, tu peux en être sûr!!
Est-ce que certains peuvent confirmer ou donner leur avis!!
A+
Alex

Maintenant, si tu fais de la pêche à la traine et que tu vas naviguer à basse vitesse, celà ne te posera pas de problème particulier!!

oui tu as peut etre raison, mais aussi quand j'ai acheté le moteur en 2004 le mecano m'a dit que s'en etait un qui avait été debridé en 90ch(comme c'est le meme bloc moteur le 75 et 90ch chez mercury en 2 tps) aprés j'en sui pas sur mais comme il est assez gourmand ca m'etonnerait pas.
comment je peux mesurer ma vitesse?sans acheter de speedo?
avec un anemometre?

tu parlait des carenes du skanes ?
elles ne sont pas trés faites pour la vitesse?