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Leader 550 et 85CV

Publié : dim. juil. 29, 2012 2:56 pm
par jean-mi
bonjour, j'ai repéré et vu un Leader 550, il me plait, par contre il n'est motorisé que par un 85cv 2tps, je suis conscient que c'est un peu faible, mais est ce que c'est exploitable quand même?
 
nous naviguons la plupart du temps à 2, et je ne suis pas fana de la vitesse, il ne sera utilisé qu'en mer
 
merci
 
jm

Oui ,cependant il faut bien

Publié : dim. juil. 29, 2012 4:47 pm
par oyster
Oui ,cependant il faut bien penser que le coté réactif du deux temps risque d'etre absent avec un équipage plus important...
exemple:
Un SESSA de 5,50 est à la peine avec un 90cv suzu deux temps avec la charge maxi de six personnes ,mais deux personnes ....
Le leader 55O est un bon bateau par ailleurs .
OYSTER.

ok, merci Oyster!

Publié : lun. juil. 30, 2012 12:50 pm
par jean-mi
ok, merci Oyster!

trop faible le 85 cv pour un

Publié : lun. juil. 30, 2012 2:10 pm
par flo 05
trop faible le 85 cv pour un 550

Cela dépend du programme

Publié : lun. juil. 30, 2012 2:22 pm
par ao mahoru
Cela dépend du programme envisagé.
Le leader 550 prend 200 ou peut être même un peu plus en maxi.
J'en ai vu quelqu'un en 60ch 2 ou 4 temps.
Par contre le 550 n'est pas large comme bateau.

salut, le Leader 550 + 85cv

Publié : jeu. août 16, 2012 6:21 pm
par jean-mi
salut,
 
le Leader 550 + 85cv est vendu, du coup j'ai acheté le même avec un 120 Evinrude, ça devrait aller mieux...
 
jm

a suivre  , .... donc  ....

Publié : ven. août 17, 2012 2:12 pm
par ski wake
a suivre  , .... donc  ....

lien de

Publié : ven. août 17, 2012 4:22 pm
par jean-mi
lien de l'annonce
 
http://www.leboncoin.fr/nautisme/334817618.htm?ca=15_s
 
 

il a l' air tout beau comme

Publié : ven. août 17, 2012 5:18 pm
par ski wake
il a l' air tout beau comme ça  Image
la remorque parait un peu juste , mais .. a voir ...
et comme moteur , c' est quoi  ?

la remorque est prévue pour

Publié : sam. août 18, 2012 1:11 pm
par jean-mi
la remorque est prévue pour une charge de 1100 kg, c'est une Louis Rocca
 
comme marqué plus haut, c'est un Evinrude 120 V4, j'aurais préféré un Yam. mais bon...
 
le VRO m'inquiète déjà, vu sa réputation mais l'ancien proprio n'a jamais eu de problème en plus de 20 ans de service jm