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bonjour,
je vais devoir changer mon moteur sur mon alienor 5.20. la question que je me pose est dans le choix de la puissance et surtout dans le type de moteur.
rester au 2 temps,
passer au 4 temps ou a lors au 2 temps injection, qu'en pensez vous?
fiabilité? entretien? consommation?
merci de votre aide.

salut hervelecalvez1
tout d'abord bienvenue sur le forum.
:wink:
Tout depend de ce que tu fait de ton bateau. ton programe de navigation, le nombre d'heure annuel, si tu peches a la traine et autre.
Pour l'entretient il vaux mieux le 2tps.
Pour la conso moyenne le 4tps et le 2tps inject.
pour la peche a la traine le 4tps (ça ne le derange pas de tourner au ralenti)
pour le bruit a haut regime le 4tps et 2tps inject.
le bon compromis serais le 2tps inject.
a++....
vincent

salut V.D,
Merci pour ta réponse, au niveau utilisation, je pêche de deux plusieurs façons, le bar au lançon et au jig.
Il me faut donc aller sur les lieus de pêche, 5 a 7 milles faire les dérives et les remonter sur un 1/2 mille à peu près, et ce toute la journée, actuellement, avec mon yam 2 t 40 cv il me faut environ 30 litres pour la journée
Et je pêche aussi beaucoup au leurre, mais là je parcours beaucoup moins de distances. les lieus de pêche sont plus proches et les drives plus courtes, je consommes environ 10 a 15 l pour la journée.
As tu une idée de ce que pourrais être ma conso, dans les mêmes conditions d'utilisation bien sur, avec un 2 temps injection et un 4 temps?
aurais tu une puissance et une marque a me conseiller?
Merci.

perso je suis pour monter la puissance maxi autorisé pour la coque.
A vitesse egale tu ne consommera pas plus avec un 40cv qu'un 60. ton moteur forcera moins.
pour la conso c'est difficile a dire. Ca depend du poid du bateau + de la coque du bateau du matos, si la mer est formée ect....
pour les 2 temps inject beaucoup disent du bien des evinrude/johnson, mais je n'ai pas de marque preférée. Avec un bon entretien tous les moteurs son bon. Ce n'est certe pas l'avis de tous mais bon....
Attend un peut d'avoir les infos des autres forumeurs qui connaissent peut etre ton bateau.
A+

En 2 t injection Tohatsu est un très bon rapport qualité prix adopté par de nombreux professionnels. sinon en ce moment promo chez Mercury remise reprise tout y passe !

oui, mais tout cela en neuf, et je n'en ai pas vraiment les moyens. Sur le marche de l'occasion, peut-on trouver des bons moteurs en 50-60 cv sans risques?
en occasion peut etre vaut il mieux prendre du 2 temps injection?

sans risque!!!! :roll: le risque zero n'existe pas. Perso je prefere acheter chez un pro pour avoir une garantie.
Sinon en occas, tu doit pouvoir trouver ton bonheur dans les petites annonces. Mais le vendeur devrais pouvoir te fournir les factures de l'entretien du moteur. C'est un plus....
mais si ce n'est pas indiscret , quel est ton budget?
++

Bonjour.
Aujourd'hui ,il ne faut pas acheter sans garantie.
OYSTER.

pour l'instant je n'ai pas de budget pour cela, je croise les doigts en espérant qu'il tienne encore un peu.

en fait j'essaye de me renseigner au mieux maintenant pour etre prêt a réagir le moment venu.
C'est vrai que je serais plutôt attiré vers le 2 temps injection car comme mon bateau reste environ 8 mois au mouillage, il me faut un matériel robuste, simple et "sobre".
Au niveau conso, entre le 4 T et le 2T injection, y a t'il des données que l'on puisse consulter? pour les utilisateurs ayant changé plusieurs fois de moteur, 2 t/ 4 t/2 t inj, sur le même bateau, qu'en pensez vous? avez vous pu comparer en % vos consos avec les différents moteurs?
merci