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Bonjour à tous,
Je recherche un moteur HB entre 90 et 130 CV et on me propose un mercury 3 cylindres 2T de 2000 avec 200h pour 4500 euros. un yamaha 150 cv (j'ai peur que ça fasse trop en conso)de 1996 2T 400h pour également 4500€. Ces prix sont-ils raisonnables ? je ne trouve pas grand chose en dessous.
Merci par avance pour vos réponses.

prends du 4tps !! le 2 tps c'est fini et poluant pour la faune . :?
a+

C'est évident un 4 tps s'est beaucoup mieux mais dans mon budget je n'en trouve pas.

4500roro 8O 8O
moi j ai vendu deux john 90 cv 2t de 90 en bon eta pour 800roro piece!

Bon merci, si j'ai bien compris les prix proposés sont élevés, je n'y connais pas grand chose et c'est pas évident de trouver ailleurs que chez les concessionnaires et eux à priori ils vendent relativement cher.

les deux temps recent ne polue pas beaucoup + que les 4 temps. mieux vaut un 2temps bien regler qu'un 4 temps mal reglé.
quel est ton bateau ? Si tu a un bateau de 6 mt avec un 90cv tu consommera + que si tu met un 150 cv a vitesse egale.
maintenant tous depent de la mer des courants de ta conduite de ce que tu fait avec le bateau.
La consomation de moteur est un vaste debat. Un meme moteur consommera + ou - d'une coque a une autre.
un exemple mon 115cv sur ma coque de 5,60 consomme 15lt en moyenne. Mon bof avec 200cv sur sa coque de 6,20 consomme 14lt a vitesse égale.
A+

V.D. merci pour ta réponse, les 2T qui polluent pas beaucoup + que les 4T se sont les nouveaux 2T injection le pb est que mon budget est de 5000 euros. Je possède un rocca grand large de 6.40mt, à l'origine il possédait un IB volvo essence de 170CV qui a été débarqué, je souhaite y installer un HB tu as certianement raison mieux vaut un 150CV. Au vu de ce que j'ai lu sur le forum et ailleurs je suis en train de me demander si il est vraiment judicieux de mettre un HB mais les embases Z-drive sont difficiles d'entretien alors je ne sais plus trop.
@+

HB/inbord: Au niveau entretien c'est vrai tu en auras moins sur un hb qu'un inbord. mais apres c'est completement different.
apres tout dépant aussi de ton prog. de nav.
si tu veux + de detail... a ta dispo.

On se fait tout un monde de l'entretien d'un IB, mais c'est pas si compliquer que cela... et c'est bcp plus elegant sur un bateau avec une meilleur repartition du poids (mais c'est aussi bcp plus lourd).

nja nja nja , bla bla bla,Pascalus IV tu dis ca parce que tu peux pas te payer un HB!!!!!
:lol: :lol: :arrow: