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Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
jean-claude
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Message par jean-claude »

:) bonjours a tous et toutes

j'aurais voulu des infos pour sur un possible achat pour un quicksilver 555 commander motoriser avec un 90 cv optimax mercury :wink: 2t
bien sur ensemble neuf pour 22000 euros mais sans remorque :cry:
avec wc chimique
tenue en mer et fiabilité du moteur merci d'avance
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thomer
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Message par thomer »

Tu es fixé sur le modèle? ou bien est ce que tu cherches un bateau dans cette fourchette de prix?
Sinon je connais pas les quick :cry:
je peux deja dire sur photos: remontée de la mer assez peu pratique.
Sinon belle gueule l'animal.
++
jean-claude
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Message par jean-claude »

salut en fait on a vu ce bateau hier a plan de campagne et en premier lieu ces là maman qui l'a remarqué (pour ma par je suis plus pour le 555 wa modéle au dessus mais plus cher)
j'aime bien la ligne dentue et l'aspect petit et cossu vu de prés il rend bien
bon pour l'achat il me faut attendre un peut
mais je casserais bien la tirelire quant même :lol:
titi10000
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Message par titi10000 »

salut JClaude ..
Tu veux "absolument" acheter neuf ...??
Sinon, pour le bateau vise, il a une ligne sympa et le 90 optimax doit le rendre assez vif .. Je ne connais pas plus que ca ..
De reputation, Quick a une finition plutot moyenne dans le temps - ce qui ne veut pas dire que c'est de la d...be :wink: .. mais bon, a savoir tt de meme ..
titi10000
ttitti
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Message par ttitti »

http://www.jeanneau-cherbourg.com/fr/neuf_moteur/neuf_detail.php?id=3&type=moteur cap camarat 5.45 style sans remorque... a mon avis plus fiable et pas besoin d'aller en Pologne pour les pieces
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

La gamme CC jusqu'au 625 sont construit en Pologne.
Disons que tu perdras bcp moins d'argent à la revente sur un jenneau ou bénéteau que sur un bateau de la gamme CC.
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Pascalus IV
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Message par Pascalus IV »

les quicksilver sont des bon entrée de gamme, effectivement ils souffrent un peu a la revente comme toutes les marques un peu exotique, mais c'est compensé par un prix d'achat plus faible.
Quand au 555 je ne l'ai jamais testé, mais je crois me souvenir que le test dans un moteur boat etait plutot flateur.
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

Les quicksilver sont pas vraiment plus cher que les Jeanneau.
Tu dois pouvoir trouver un CC (cap camarat 545) dans les 22ke en 90 puisque avec le F115 tu passes à maxi 23ke avec une bonne négo.
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gael
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Message par gael »

salut pour etre interessé par ces deux bateaux , je peux vous dire que le quick et bien mieux équipé , rien a voir avec l'équipement "ship" du Cap Camarat
effectivement , j'ai remarqué que la peinture bleu de la coque est souvent ternie sur le quick ( moi je le veux en blanc ) mais apparement j'ai pu voir que les CC poutant réference en Open n'étaient peut etre plus fini comme avant . un ami a vu le sien repartir à l'usine pour des problémes de tableau fissuré ! :oops: :?
et il y a aussi une net difference de prix : le CC 545 style pour 22000€ comprends la coque , le 115 suz ,la remorque et la house de console , tou le reste est en option (bain de soleil , mat de ski ...etc) alors que pour le même prix , le quick vous offre tout cela (regardé la sellerie sur les photos plus haut ) et même plus comme le WC les coussins d'assises arrières ...
j'ai donc craqué sur le quick que l'on ira peut etre négocier au salon de Paris , mais je n'ai pas vu d'essai
alors si quelqu'un a un scan de l'essai dans motor boat , j'aimerai bien qu'il me l'envoie par mail
merci
oyster
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Message par oyster »

la ligne est flatteuse sur ce bateau , mais la qualité est elle au rendez vous ? Georges OYSTER.
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