:) bon soir a tous et toutes
quel types d'ancres employez vous en général pour vos mouillages et quelles sont vos préférences d'ancres et utilisez vous une bouée de mouillage a chaque fois 8)
a++
mouillage
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Salut,
Sur mes anciens bateaux de moins de 6M, ancre plate galva de 7Kg, 20 à 30m de chaine de 6 + cablot de 14mm. Pas de problèmes de tenue. Une fois quelques chaleurs pour décrocher.
Sur le fourwinns de 6M55, c'était une ancre plate légère en alu (magnésium?), arrachée au premier coinçage dans les rochers, pétée en 2..... A éviter formellement, trop dangereuse. Remplacée par une classique galva de 7kg et 40m de chaîne (guindeau electrique)
Sur le KL, même forme d'ancre plate que la précédente, mais en acier galva de 8Kg, 50m de chaine de 6mm (guindeau electrique). Déjà coincée, obliger de galérer et de pousser le moulin haut dans les tours pour me dégager en battant en arrière, en tournant autour de la chaîne, j'ai transformé la grande bleue en grande blanche, tellement il y avait des bulles. Le bateau était posé comme sur du lait. J'étais à 2 doigts de balancer toute la ligne :? :? :? , puis hop décrochage :) . Depuis, pare battage rond en guise de bouée de mouillage et 30m de ligne pour le flotteur frappé sur l'ancre à l'endroit prévu pour le décrochage (me rappelle plus du nom). A noter accroche de l'ancre assez bonne mais moins bien qu'une 'soc de charrue'
Sur mes anciens bateaux de moins de 6M, ancre plate galva de 7Kg, 20 à 30m de chaine de 6 + cablot de 14mm. Pas de problèmes de tenue. Une fois quelques chaleurs pour décrocher.
Sur le fourwinns de 6M55, c'était une ancre plate légère en alu (magnésium?), arrachée au premier coinçage dans les rochers, pétée en 2..... A éviter formellement, trop dangereuse. Remplacée par une classique galva de 7kg et 40m de chaîne (guindeau electrique)
Sur le KL, même forme d'ancre plate que la précédente, mais en acier galva de 8Kg, 50m de chaine de 6mm (guindeau electrique). Déjà coincée, obliger de galérer et de pousser le moulin haut dans les tours pour me dégager en battant en arrière, en tournant autour de la chaîne, j'ai transformé la grande bleue en grande blanche, tellement il y avait des bulles. Le bateau était posé comme sur du lait. J'étais à 2 doigts de balancer toute la ligne :? :? :? , puis hop décrochage :) . Depuis, pare battage rond en guise de bouée de mouillage et 30m de ligne pour le flotteur frappé sur l'ancre à l'endroit prévu pour le décrochage (me rappelle plus du nom). A noter accroche de l'ancre assez bonne mais moins bien qu'une 'soc de charrue'
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jean-claude
- Messages : 146
- Inscription : jeu. sept. 08, 2005 6:43 pm
mouillage
:( je crois que pour ma part j'ai pris un peut court alors
pour mon neptune d c de 5.20m j'ai pris une ancre grapin de 4kg 5m de chaine de 8mn et 20m de cordage de 10mn mais enfin je ne compte pas mouiller au large non plus
pour la bouée de mouillage elle doit etre fixée au niveau de l'ancre non
pour mon neptune d c de 5.20m j'ai pris une ancre grapin de 4kg 5m de chaine de 8mn et 20m de cordage de 10mn mais enfin je ne compte pas mouiller au large non plus
pour la bouée de mouillage elle doit etre fixée au niveau de l'ancre non
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Jean Claude,
Dans mon lieu de navigation, le fond de la mer est plat et atteint au maximum 20/25 m à 5 milles de la côte (on n'est pas gâtés de ce côté là) et on "cherche" soigneusement les rochers si on veut pêcher. Donc de ce fait on s'accroche souvent avec l'ancre.
Le bout du flotteur de mouillage (pour le décrochage) n'est pas frappé directement à l'endroit où est attaché la chaîne, mais à l'autre extrémité, près des pales. Comme ça en cas de blocage sous roche, en tirant sur ce flotteur et sur son bout tu ressort l'ancre en douceur sans "soulever" les rochers. :wink:
Dans mon lieu de navigation, le fond de la mer est plat et atteint au maximum 20/25 m à 5 milles de la côte (on n'est pas gâtés de ce côté là) et on "cherche" soigneusement les rochers si on veut pêcher. Donc de ce fait on s'accroche souvent avec l'ancre.
Le bout du flotteur de mouillage (pour le décrochage) n'est pas frappé directement à l'endroit où est attaché la chaîne, mais à l'autre extrémité, près des pales. Comme ça en cas de blocage sous roche, en tirant sur ce flotteur et sur son bout tu ressort l'ancre en douceur sans "soulever" les rochers. :wink:
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jean-claude
- Messages : 146
- Inscription : jeu. sept. 08, 2005 6:43 pm
mouillage
bonjour
merci pour l'info dés que je peut remettre le bateau a l'eau je fait un éssai merci a plus
merci pour l'info dés que je peut remettre le bateau a l'eau je fait un éssai merci a plus
mouillage
Bonjour,
J'utilise une ancre FOB de 12 kg et 20 mètres de chaîne de 8 mm, mouillage très efficace tous temps par 6 mètres de fond sableux, le bateau est lourd (4 tonnes en charge) et fardage assez significatif.
La ligne de mouillage de secours est constituée d'une ancre FOB "light" démontable et d'un orin plombé.
J'utilise une ancre FOB de 12 kg et 20 mètres de chaîne de 8 mm, mouillage très efficace tous temps par 6 mètres de fond sableux, le bateau est lourd (4 tonnes en charge) et fardage assez significatif.
La ligne de mouillage de secours est constituée d'une ancre FOB "light" démontable et d'un orin plombé.
mouillage
Bonjour,
Pour un flyer 6 (> 2 tonnes)
Fob 12 kg 23 m de chaine de 8 + 30 mètres de cablot.
Une deuxieme ancre de secours ou pour mouillage avant arrière
fob light (1.5 kg?) +20 mètre de chaine +cablot.
Jusquà 20 noeuds de vent l'ancre ne sert pas c'est la chaine qui tient le bateau.
Pour un flyer 6 (> 2 tonnes)
Fob 12 kg 23 m de chaine de 8 + 30 mètres de cablot.
Une deuxieme ancre de secours ou pour mouillage avant arrière
fob light (1.5 kg?) +20 mètre de chaine +cablot.
Jusquà 20 noeuds de vent l'ancre ne sert pas c'est la chaine qui tient le bateau.
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Erik a écrit :
fob light (1.5 kg?) +20 mètre de chaine +cablot.
Jusquà 20 noeuds de vent l'ancre ne sert pas c'est la chaine qui tient le bateau.
Exact Erik ! :wink:
C'est la chaîne qui reste à l'horizontale au fond, la traction doit être horizontale pour que l'ancre s'enfonce dans le fond si le vent augmente.
La "norme" est de 3 fois la profondeur, si la chaîne est de diamètre (et de poids) suffisant, il n'y a aucun problème de tenue du mouillage :wink:
J'ai parfois découvert que mon ancre était très très profondément enfoncée après des coups de vent, normal et pour cause de chaîne lourde qui obligeait l'ancre à se fixer profondément.
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jean-claude
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- Inscription : jeu. sept. 08, 2005 6:43 pm
mouillage
:-( bon je vois que si je veut me caler dans une calanque :lol: je vais être un peut cour avec mon mouillage
est-il possible de rajouter de la chaine avec celle que j'ai déja :?:
est-il possible de rajouter de la chaine avec celle que j'ai déja :?: