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salut le monde
une surchauffe sur mariner 55 3 cylindres de 97 , on vient de remplacer les cables de bougies un des trois était mort, lors de l'essai l'eau de refroidissement à été legerement longue à monter et par la suite il me semble que le moteur chauffait plus qu'a la normale.
Merci de vos conseils sur le cheminement a suivre pour trouver la panne.
++ le monde

l eau sort par la pissette :?:

oui elle sort

Sur certains moteurs le circuit est long à amorcer. Si tu n'as pas eu d'alrme, il n'y a pas lieu de s'inquiéter. Tu peux jeter un coup d'oeil à la turbine par acquis de conscience, mais bon...

la turbine est neuve et fonctionne bien, par contre le moteru chauffe et je ne suis pas certain du fonctionnement de l'alarme donc ....je me mefie.
Quelle est la temperature moyenne de fonctionnement d'un hors bord?

Entre 60 et 80 ° C, selon les moteurs, et pris à l'extérieur de la culasse.
Si tu as un doute sur ta sonde de température, tu la démontes. Tu la plonges dans un récipient plein d'eau et un thermométre capable de tenir ces températures, tu branches un ohmétre entre la tête et le fil de raccordement, tu chauffes, et tu observes à quelle température la sonde bascule. Mais il te faut la valeur constructeur.
Ensuite passe au thermostat. Même expérience, jusqu'à ouverture compléte. La température de tarage devrait être indiquée dessus.

OK franck il semble que je me sois emballé, apres quelques secondes supplémentaires l'eau à refroidit.
Merci les gars.
++