Comme quoi ca n'arrive pas qu'aux novices...
Publié : mar. mars 24, 2009 6:21 am
Bonjour a tous.
Dimanche mon fils ma bourré le mou pour essayer l'annexe et son nouveau 6cv suzuki.
On prepare le moteur et je change le petit filtre a essence qui est noir de chez noir. Je met a la place un filtre neuf 3 fois plus gros qui était destiné a mon 90cv.
On arrive a la base, deux coups de poire, on demarre et je m'eloigne doucement pour ne pas gener les pecheurs. Mais des que je met les gaz le moteur s'etouffe, jusqu'au moment ou il calle carrement et impossiblme a redemarrer.
On rentre a la rame devant les pecheurs amusés.
Je me dit le filtre a essence n'est pas adapter et effectivement il est vide. Aussi on remet le vieux qu'on a eu la bonne idée d'emmener et on essaie de redemarrer. a force de tirer sur la ficelle il redemarre. On s'eloigne doucement et la des qu'on met les gazs il s'etouffe et calle. La ça commence a me gaver.
On rentre a la rame devant les rires de ces foutus pecheurs qui n'ont rien d'autre a faire que de te mater.
On verifie tout, bougies , allumage, sens du filtre a essence et le petit remarque que le sens de fleche de la poire est a l'envers..... :twisted: j'ai monté le tuyau d'alim d'essence a lenvers :twisted: :oops: quel gros naze, 9 ans de nav et ne pas etre foutu de brancher un tuyau d'alim correctement.
On redemarre tous marche nikel et 5mn apres il recalle... Je craque, je rale, pousse un geulas, j'attrape les rames et je rentre. Je commence a demonter le moteur , en ralant apres le gamin "quelle idée de naze de vouloir faire du zod" ect ect .... Tiens c'est bizzare les pecheurs de rigolent plus, et mon fils qui me montre le tuyau de la nourrice qui traine sur le planchet du zod " regarde le tuyau c'est débranché".........
:oops:
Sale dimanche pour moi! :( force m'est de constaté que je ne suis plus bon a grand choses...... :pleurnicheur:
Dimanche mon fils ma bourré le mou pour essayer l'annexe et son nouveau 6cv suzuki.
On prepare le moteur et je change le petit filtre a essence qui est noir de chez noir. Je met a la place un filtre neuf 3 fois plus gros qui était destiné a mon 90cv.
On arrive a la base, deux coups de poire, on demarre et je m'eloigne doucement pour ne pas gener les pecheurs. Mais des que je met les gaz le moteur s'etouffe, jusqu'au moment ou il calle carrement et impossiblme a redemarrer.
On rentre a la rame devant les pecheurs amusés.
Je me dit le filtre a essence n'est pas adapter et effectivement il est vide. Aussi on remet le vieux qu'on a eu la bonne idée d'emmener et on essaie de redemarrer. a force de tirer sur la ficelle il redemarre. On s'eloigne doucement et la des qu'on met les gazs il s'etouffe et calle. La ça commence a me gaver.
On rentre a la rame devant les rires de ces foutus pecheurs qui n'ont rien d'autre a faire que de te mater.
On verifie tout, bougies , allumage, sens du filtre a essence et le petit remarque que le sens de fleche de la poire est a l'envers..... :twisted: j'ai monté le tuyau d'alim d'essence a lenvers :twisted: :oops: quel gros naze, 9 ans de nav et ne pas etre foutu de brancher un tuyau d'alim correctement.
On redemarre tous marche nikel et 5mn apres il recalle... Je craque, je rale, pousse un geulas, j'attrape les rames et je rentre. Je commence a demonter le moteur , en ralant apres le gamin "quelle idée de naze de vouloir faire du zod" ect ect .... Tiens c'est bizzare les pecheurs de rigolent plus, et mon fils qui me montre le tuyau de la nourrice qui traine sur le planchet du zod " regarde le tuyau c'est débranché".........
:oops:
Sale dimanche pour moi! :( force m'est de constaté que je ne suis plus bon a grand choses...... :pleurnicheur: