Bouton Pression

[Capitaine Marcus]

Bonjour,
Le taud de mouillage de mon VIP Versaille 1950 commence à être vraiement usé et me coûte régulièrement pour le faire reparer.
"On dirait une couverture en patchwork" Berkk. Bref le petit cordonnier
de mon village pense pouvoir en refaire une.
Est-ce une bonne idée ?
Si oui, ce la pose le problème des boutons pressions. Sauriez-vous ou je puis en trouver ?
Merci d'avance.

[Pascalus IV]

je pense que c'est pas une mauvaise idée, maintenant demande lui un devis... Perso j'ai egalement du refaire le mien, et en cherchant j'ai trouvé une voilerie qui avait le patron d'origine pour le VIP Versaille 1950..
http://www.clubsnautiques.com/rochard/
de memoire j'en ai eu pour a peu pres 500€ pour un taud neuf, mieux que celui d'origine du bateau car il a une aeration et un systeme de fixation plus simple et plus fiable...
Par contre je me suis appercut qu'ils ont sous traiter le taud et rebadgé avec leur logo et malheuresement le logo de l'usine d'origine est bien caché...

[kaloo]

Les boutons pressions se trouvent facilement chez les ships.
Je viens egalement de fairerefaire mon taud de mouillage (840 Euros) par un sellier, il a reutilise toutes les fixations d'origine, (je voulais vraiment pas qu'il refasse de nouveaux trous).....

[Capitaine Marcus]

Pascalus IV a écrit :
que celui d'origine du bateau car il a une aeration et un systeme de fixation plus simple et plus fiable...

C'est bien pour l'Aération.
Ton système de fixation est comment Pascalus ?
Au fait si tu veux voir mon petit trésor c'est :
http://perso.wanadoo.fr/dark_age_heimall/nounouche.htm
Merci pour vos réponse.

[Pascalus IV]

Capitaine Marcus a écrit :

Pascalus IV a écrit :
que celui d'origine du bateau car il a une aeration et un systeme de fixation plus simple et plus fiable...

C'est bien pour l'Aération.
Ton système de fixation est comment Pascalus ?
Au fait si tu veux voir mon petit trésor c'est :
http://perso.wanadoo.fr/dark_age_heimall/nounouche.htm
Merci pour vos réponse.

c'est marrant c'est pas vraiment le meme taud, le mien pars en fait de la base du parebrise et recouvre tout le bateau jusqu'a l'arriere, avec un pied au centre pour lui donner une forme de tente et pour que l'eau ne stagne pas... les pression que tu utilises pour ton taud ne me servent que pour fixer le cabriolet... et j'en ai plusieur de casser... elles sont enficher dans une sorte de rail puis soudé visiblement, donc je sais pas trop comment les remplacer...
Autre difference notable entre nos deux version, le bain de soleil arriere, j'ai en fait un capot moteur entouré de 2 siege et le bain de soleil ne fait que 50 cm de large a l'arriere de tout ca. je savais qu'il y a ma version, une version HB sans bain de soleil mais je savais pas qu'il y a avit aussi la tienne...
Sinon le systeme d'aeration est simple, c'est en fait un trou dans le taud qui est protégé par un bout de toile pour eviter que l'eau ne rentre, mais l'air passe...
Sur les photos suivante tu verras un peu la forme du taud mais malheuresement pas l'aeration...
[Image externe indisponible : http://pascalus4.chez.tiscali.fr/bateaux_img/photo1_481.jpg]
[Image externe indisponible : http://pascalus4.chez.tiscali.fr/bateaux_img/photo2_481.jpg]

[ao mahoru]

Vous avez tout les deux les mêmes moteurs ? Car il existe aussi des V6. Sur arcachon j'ai vue le même que les votres en vente.
Cédric

[Pascalus IV]

ao mahoru a écrit :
Vous avez tout les deux les mêmes moteurs ? Car il existe aussi des V6. Sur arcachon j'ai vue le même que les votres en vente.
Cédric

et j'ai pas le pare brise qui s'ouvre sur le mien...

[Capitaine Marcus]

Au niveau moteur. Ca doit être pareil.
J'ai l'alpha one de mercruiser qui est un 4.3L V6 de 175cv.
Pour la confirguration effectivement il y a des nuances.
J'aime beaucoup ton taud mais est.ce que c'est pratique au mouillage pour débacher et rebacher ?
Pour les bandes bleu sur le côté tip top c'est autocollant ou peinture ?
Tu as viré l'échelle derrière ?
Si tu as l'occas pourrais tu poster des photos de tes aménagements intérieur et banquette... je veux pas copier mais je sens du génie dans tout ça et un peu d'inspiration .... :roll:

[Pascalus IV]

Capitaine Marcus a écrit :
Au niveau moteur. Ca doit être pareil.
J'ai l'alpha one de mercruiser qui est un 4.3L V6 de 175cv.

non j'ai le petit frere, 3.0litre 145 cv donc moins puissant

Capitaine Marcus a écrit :
J'aime beaucoup ton taud mais est.ce que c'est pratique au mouillage pour débacher et rebacher ?

5 bonne minutes quand tu as la main et 15 minute la premiere fois, pas de soucis je le bache apres chaque sortie et meme pour un tour de 30 minustes je n'hesite pas a cause de la bache... evidement ca se manipule seul sans pb.

Capitaine Marcus a écrit :
Pour les bandes bleu sur le côté tip top c'est autocollant ou peinture ?

Bande autocollante d'origine, elles ont un peu vieilli par endroit, le jour ou je renove la coque je les remplacerais

Capitaine Marcus a écrit :
Tu as viré l'échelle derrière ?

non elle est bien la, elle est en dessous de la plage arriere mais sur la photo elle est replié donc tres discrete.... pour l'anecdote je croyais qu'il y avait pas d'echelle au debut et je l'ai trouvé apres 3 ou 4 baignade... :oops:

Capitaine Marcus a écrit :
Si tu as l'occas pourrais tu poster des photos de tes aménagements intérieur et banquette... je veux pas copier mais je sens du génie dans tout ça et un peu d'inspiration .... :roll:

j'ai une photo de l'amenagement du cockpit (avec le vieux taud d'origine en boule au fond) pour que tu puisse te rendre compte...
[Image externe indisponible : http://pascalus4.chez.tiscali.fr/bateaux_img/Photo001.jpg]
par contre j'ai rien de la cabine... d'ailleur je suis preneur d'info sur l'amenagement interieur du tien et de ta cabine car je suis pas completement satisfait de la modularité des couchettes, c'est pas super droit et confortable... (sisisi j'ai deja fais une nuit a bord)

[V.D.]

Quesce qu'il est nickel ce bateau !!! 8O
Ne serait'il pas maniac notre cher Pascalus?
:wink: