Comment debrider mon 275 ch en un 500 ch

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ao mahoru
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Comment debrider mon 275 ch en un 500 ch

Message par ao mahoru »

Vue que cette question est à la mode sur le forum. Je pose la question pour mon moteur.
:lol:
Cédric
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V.D.
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Message par V.D. »

t'as essayé l'ether ....... :lol: ça marchait bien sur les solex!
titi10000
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Message par titi10000 »

peroxyde d'azote .. ca devrait le faire .. disons pendant ... 2/3 minutes ... apres, tu prds une fourche et une grosse pelle pour recuperer tes cylindres ... :lol: :lol: :lol:
titi10000
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Bouzuk
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Message par Bouzuk »


V.D. a écrit :
t'as essayé l'ether ....... :lol: ça marchait bien sur les solex!


Je confirme :lol: boum badaboum
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esmados
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Message par esmados »

salut Cedric ,
tu peux poncer ou c'est ecrit 5,7L sur la culasse et graver 8L?
et regarde si ca fiat klk choz???? :lol:
ou alors tu inverses ton embase et tu passes en IPS :oops:
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mike et cat
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Message par mike et cat »

faux juste vire la cartouche dans l echapement :lol:
jean-claude
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Message par jean-claude »

:lol: moi j'ai le secret :lol:
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Bouzuk
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Message par Bouzuk »

Il suffit pas de remettre des CV,faut aussi pouvoir les rentrer dans le bateau et là................................ :lol: :lol:
stephan
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Message par stephan »

bonjour
moi je dirais champagne car apres avoir vider la bouteille je pete la forme
ou moteur de mobylette a refroidissement liquide sur mon peugeot 103 ca marchait super bien :oops:
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barbac
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Message par barbac »

Il faut limer la culasse et mettre un carbu de 19 :lol:
Toute ma jeunesse :wink:
Barbac
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