Salon Nautique Premieres impressions
Publié : ven. déc. 05, 2003 11:54 pm
Je reviens juste de la nuit nautique et je vais vous donner mes premieres inpressions a chaud de cette edition 2003.
Deja une grosse actualités des constructeurs de bateau a moteur, contrairement a l'années derniere je n'ai pas eu le temps de voir tout ce que je voulais voir en 3 heures.
Beaucoup de constructeur present avec pas mal de nouveautés sur chaque stand...
Mes visites marquante (ceci reflete ce qui m'interesse perso est n'est pas un tour complet du salon :wink: )
-le superbe VENEGY: un canot de tres grand luxe a un tarif prohibitif mais quel classe, quel finition... Bref que du reve ce bateau
-le stand Beneteau, grosse deception impossible de visiter le swift trawler car il y avait trop de monde et Beneteau filtrer les visites (j'en parlerais plus tard) comme c'etait le seul bateau qui m'interesser par curiosité j'ai passé mon chemin...
-Sealine etait bien present, j'ai visiter les modele de 25 a 30 pied, et un plus gros pour le reve...
Pasmal, assez cher mais tres bien pensé elegant et fonctionel
-Sessa marine, je suis resté sur les 25 / 30 pied, de joli bateau mais qui font payer leur prestation un peu cher, en comparant avec les sealine aussi bien fini, et aussi elegant, le sur cout des italiens m'a paru un peu injustifié
-regal, bonne surprise tarifaire chez regal, les bateau sont globalement bien pensé et paraissent confortables et performant (carene a redan).
L'exterieur reste elegant mais un cran en dessous des itzlien et des anglais, mais pour le prix c'est des vrais affaires...
-Crowline / windy, chez croxline on se retrouve avec un traitement a l'européene de coque americaine et le resultat est surprenant et seduisant... Fini les soucis de moquette au fond du cokpit, finit les porte gobletet dans tous les coin, des bateau qui save rester elegant avec un coté plus pratique que les canots americain, et tout ca avec une politique de tarif aggresive...
Windy, c'est 100% elegance 100% finition, mais a prix d'or... j'aime bcp mais c'est si je gagne au loto, ca fait cher le metre tout de meme...
-Bavaria Motor Boat, malheuresement il ne presenter que les finition day cruiser sur le 25 et 29 pied, alors que c'est la finition cruiser qui m'interessait le plus...
Mais j'ai pu constater l'effort de finition du chantier, le coté pratique et bien agencé du cokpit... Pas mal, mais a voir le resultat avec une mid cabine...
Et plein d'autrre bien sur que je ne detaillerais pas....
Coup de gueule:
Meme si j'ai eu l'impression que la tendance etait a la baisse, je trouve hyper dommage que certain chantier (et pas que les nom prestigieux) fasse les visite uniquement sur rendez vous, opu filtré suivant le look... Si les constructeurs ne veulent pas montrer leur production au public, il n'ont qu'a pas etre present sur un salon public et organiser leur propre salon privée...
Cette mode ellitiste m'exaspere, j'ai pas pu monter a bord du rodman qui me seduit tant sur le papier car c'est seulement sur invitation, ni voir les grosse uinité de beneteau....
Deja une grosse actualités des constructeurs de bateau a moteur, contrairement a l'années derniere je n'ai pas eu le temps de voir tout ce que je voulais voir en 3 heures.
Beaucoup de constructeur present avec pas mal de nouveautés sur chaque stand...
Mes visites marquante (ceci reflete ce qui m'interesse perso est n'est pas un tour complet du salon :wink: )
-le superbe VENEGY: un canot de tres grand luxe a un tarif prohibitif mais quel classe, quel finition... Bref que du reve ce bateau
-le stand Beneteau, grosse deception impossible de visiter le swift trawler car il y avait trop de monde et Beneteau filtrer les visites (j'en parlerais plus tard) comme c'etait le seul bateau qui m'interesser par curiosité j'ai passé mon chemin...
-Sealine etait bien present, j'ai visiter les modele de 25 a 30 pied, et un plus gros pour le reve...
Pasmal, assez cher mais tres bien pensé elegant et fonctionel
-Sessa marine, je suis resté sur les 25 / 30 pied, de joli bateau mais qui font payer leur prestation un peu cher, en comparant avec les sealine aussi bien fini, et aussi elegant, le sur cout des italiens m'a paru un peu injustifié
-regal, bonne surprise tarifaire chez regal, les bateau sont globalement bien pensé et paraissent confortables et performant (carene a redan).
L'exterieur reste elegant mais un cran en dessous des itzlien et des anglais, mais pour le prix c'est des vrais affaires...
-Crowline / windy, chez croxline on se retrouve avec un traitement a l'européene de coque americaine et le resultat est surprenant et seduisant... Fini les soucis de moquette au fond du cokpit, finit les porte gobletet dans tous les coin, des bateau qui save rester elegant avec un coté plus pratique que les canots americain, et tout ca avec une politique de tarif aggresive...
Windy, c'est 100% elegance 100% finition, mais a prix d'or... j'aime bcp mais c'est si je gagne au loto, ca fait cher le metre tout de meme...
-Bavaria Motor Boat, malheuresement il ne presenter que les finition day cruiser sur le 25 et 29 pied, alors que c'est la finition cruiser qui m'interessait le plus...
Mais j'ai pu constater l'effort de finition du chantier, le coté pratique et bien agencé du cokpit... Pas mal, mais a voir le resultat avec une mid cabine...
Et plein d'autrre bien sur que je ne detaillerais pas....
Coup de gueule:
Meme si j'ai eu l'impression que la tendance etait a la baisse, je trouve hyper dommage que certain chantier (et pas que les nom prestigieux) fasse les visite uniquement sur rendez vous, opu filtré suivant le look... Si les constructeurs ne veulent pas montrer leur production au public, il n'ont qu'a pas etre present sur un salon public et organiser leur propre salon privée...
Cette mode ellitiste m'exaspere, j'ai pas pu monter a bord du rodman qui me seduit tant sur le papier car c'est seulement sur invitation, ni voir les grosse uinité de beneteau....