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Bonjour,
Je vais certainement acheter un bateau avec un moteur metcury 30cv de 2012.
Comme le moteur sera toujours sous garantie, j'ai intérêt ta faire la révision chez un concess Mercury.
J'habite dans le 78 entre Poissy et Mantes la jolie.
J'ai trouvé un concess Yamaha, un Suzuki et rien pour Mercury.
Comme la garantie est de 5 ans, faut absolument faire l'entretien chez eux.
Avez vous des adresses ?
Merci d'avance
Joël

Salut Papyjo,
Il n'y a pas de concessionnaire dans les Yvelines.
Les plus proches :
- 95 : NORD NAUTIC LOISIRS à Bernes sur Oise
- 91 : YATCHING 99 SPORT NAUTIQUE à Grigny
- 92 : PARIS MARINE à Boulogne Billancourt
- 76 : SEINE NAUTIC à Rouen.

Papyjo78 a écrit :
Bonjour, Je vais certainement acheter un bateau avec un moteur metcury 30cv de 2012. Comme le moteur sera toujours sous garantie, j'ai intérêt ta faire la révision chez un concess Mercury.

Attention, la garantie n' est pas de CINQ ans
mais de TROIS ans plus DEUX ans de garantie
si les 3 premières années l' entretien a été fait dans les normes et preconisations Mercury  ...
Bref si l' entetien des 3 premières années n' a pas suivi A LA LETTRE le programme de revison Mercury , tu n' auras pas droit aux 2 années supplémentaires  ...
Perso, je te recommanderai NORD NAUTIC LOISIRS à Bernes sur Oise ; ce sont des gens TRES TRES sérieux ....
pour certains autres, .. je serai moins affirmatif ....  

Apparemment, il existe des AGENTS qui peuvent faire l'entretien Donc apposer leur cachet sur le livret de garantie.
J'en ai trouvé un par hasard à confluant sainte honorine mais vraiment par hasard car pas moyen d'avoir une liste des agents, seulement les concessionnaires sur le site de mercury.
C'est nul car on ne trouve même pas un numéro de siège en France, j'ai bien vu mercury power France avec un tel 0892 soit 0,34 cts par 20 secondes.
Merci pour l'info de la garantie de 3 ans qui existe quand même si on fait l'entretien ailleurs que dans leur petit réseau
Pour l'adresse dans le 95, c'est noté mais ça fait 120 km aller-retour
Faut que je trouve quelque part la liste des agents mercury ..

OUI, les 120 km peuvent faire réflechir ....
mais bon, :
tu ne vas pas le faire 10 fois dans l' année vaut-il mieux faire cette distance , et etre vraiment tranquille , ou .... économiser les km , et prendre le risque d' avoir un boulot moins sérieux ?Et puis, tant qu' on est dans les mauvaises nouvelles  ...
ce ne sera pas 120 , .. mais 240 km qu' il te faudra faire   ...
car tu vas faire un aller  / retour .. pour leur déposer , et puis , ... une semaine plus tard ...
un  autre aller retour pour aller récupérer ton boat ...... 
pour l' extension de garantie voir  http://www.mercury-marine.eu/mercury/fr/services/warranty.aspx

Bonjour à tous !
Je valide totalement les propos de Ski Wake concernant Nord Nautic à Bernes sur Oise : très sérieux, on peut faire confiance les yeux fermés.
Du côté Ouest, je conseille aussi Seine Nautic à Rouen. Ce chantier, dirigé par Pablo Galilea (un ancien pilote de course motonautique réputé), m'a donné toute satisfaction dans la maintenance et les réparations de mon ex Flyer 701. Le personnel est de qualité, Pablo est sympathique et à l'écoute du client, les prix sont extrêmement raisonnables.
En revanche, d'autres également à l'Ouest sont à fuir. Je ne donne pas les noms mais c'est carrément grave !
Pierre

Merci à tous pour vos recommandations. 
J'irai donc dans le 95

Pierre1953 a écrit :

 
Bonjour à tous !
Je valide totalement les propos de Ski Wake concernant Nord Nautic à Bernes sur Oise : très sérieux, on peut faire confiance les yeux fermés.
Du côté Ouest, je conseille aussi Seine Nautic à Rouen. Ce chantier, dirigé par Pablo Galilea (un ancien pilote de course motonautique réputé), m'a donné toute satisfaction dans la maintenance et les réparations de mon ex Flyer 701. Le personnel est de qualité, Pablo est sympathique et à l'écoute du client, les prix sont extrêmement raisonnables.
En revanche, d'autres également à l'Ouest sont à fuir. Je ne donne pas les noms mais c'est carrément grave !
Pierre

Donne au moins des indications, ce serait sympa de ne pas se faire piéger. Moi j'en connait un qui à voulu me vendre un Leader 515 avec la coque toute bosselée et l'intérieur gris d'humidité en me disant que ce n'était rien "pour 13000e vous n'aurez pas mieux". J'ai eu le sentiment qu'il a voulu profiter que je sois un bleu. "C'est une bonne affaire, la remorque est comme neuve...", bien sur, d'ailleurs je comptais bien naviguer sur ma remorque et laisser mon bateau à terre 

Je n'avais pas vu le post précédent. 

Pour revenir à mon mercury 40 CV Efg, j'ai fais 2 sorties et il tourne nickel. 
La dernière révision a eu lieu il y a 2 ans donc j'entame la 3 eme année sans visite chez metcury. 
J'ai tel a l'ancien proprio qui m'a dit que ce moteur de 2009 72h ne nécessite pas obligatoirement une révision. 

Qu'en vous ?
Dois je faire une révision ou pas sachant que le moteur tourne nickel ?
lerci pour votre experience 
joel

Papyjo78 a écrit :

Je n'avais pas vu le post précédent. 
Pour revenir à mon mercury 40 CV Efg, j'ai fais 2 sorties et il tourne nickel. 
La dernière révision a eu lieu il y a 2 ans donc j'entame la 3 eme année sans visite chez metcury. 
J'ai tel a l'ancien proprio qui m'a dit que ce moteur de 2009 72h ne nécessite pas obligatoirement une révision. 
Qu'en vous ?
Dois je faire une révision ou pas sachant que le moteur tourne nickel ?
lerci pour votre experience 
joel

Salut

cela m'étonnerait bien que Mercury ne préconise pas de révision annuelle???
car d'habitude les révisions sont faites par rapport au nombre d'heures moteur effectuées ou une fois par saison...
cela dépend de ce qu'il est préconisé par Mercury.

Fred