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SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 7:34 am
par GREFOD
bonjour amis de la mer .
je suis un petit nouveau sur le forum et sur l eau.
j ai mon permis cotier depuis 2005.
possesseur d un semi rigide marvel 530 avec 50 ch 4t.
bon bateau mais avec l experience et les enfants qui grandissent je le trouve de plus en plus poussif.
je me poses des questions sur 2 bateau:
1/ le cap camarat 635 wa + 140 ch suz 4t.
2/ le pacific craft 650 wa +150 ch yam 4t.
avez vous des infos sur la qualitee de ces bateau et fiabilitee et conso moteur.
a savoir que j en ai une utilisation plutot ballade pic nic et un peu de bouee.
merci pour vos reponses et bon vent a vous.

SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 7:36 am
par ao mahoru
Tu peux aussi trouver le 635wa avec des package 150 suz ou yam.
Côté confort, passage en mer et revente mieux vos choisir le jeanneau.
Dans le même esprit tu as le sun deck 650 de chez beneteau.

SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 7:37 am
par GREFOD
pour le cap camarat c est un 140 ch bien sur :oops:
Edit Vincent : J'ai corrigé. :wink:

SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 7:38 am
par GREFOD
sun deck connait pas mais je vais me renseigner.
merci pour l info.

SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 7:43 am
par GREFOD
pour le cap camarat le vendeur me dit que 140 ch c est tres bien pour mon utilistion.
je ne connait pas mes moteur suz mais a priori bon moteur coupleux mais pas forcement les plus rapides.

SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 7:43 am
par GREFOD
merci vincent

SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 7:50 am
par V.D.
Pas de soucis :wink:
Soit le bienvenue sur le forum...
++

SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 7:56 am
par GREFOD
effectivement le sun deck est plutot tres joli.
et a priori moin couteux que les 2 autres.

SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 12:34 pm
par GREFOD
rdv samedi 9/05/09 chez jeanneau a viry chatillon pour voir la "bete" :fou:

SALUT A TOUS.

Publié : jeu. mai 07, 2009 1:38 pm
par ao mahoru
Le 140 est pas hyper coupleux c'est qu'un 2,0 litres de cylindrés contre 2,7 pour le F150 et 2,9 pour le DF150.
Que comptes-tu faire avec ce bateau ?