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Salut à tous !
Tout est dans le titre, mais la journée été longue et je suis creuvé. Alors un peu de teasing, c'est tout ce que vous aurez ce soir :wink:
Mais promis, je vous raconterai tout cela très vite et je mettrai les photos qui vont bien dans ma galerie :)
Le WE de l'Ascencion à Leucate est confimé :lol: :lol: :lol:

J' ai failli ecrire " bienvenue en France" , mais évidemment ce n' est plus d' actualité !!
Alors restons- en à " en route vers le SUD ! " :wink:

Bonjour,
Avec un nom pareil, c'est vrai qu'il sera mieux dans le SUD.
Je lui souhaite une bonne route et une bonne mise à l'eau(avec 51)
:apero: Jallien

Voilà d'excellentes nouvelles.
Oui oui, des photos, on est impatients.
Tu l'auras donc réceptionné à temps pour l'essayer à l'Ascension, c'est génial, super content pour toi.

Salut Stéphane,
Bien heureux pour vous.
:wink: Je n'avais pas capté que tu l'avais aquis
sur Granville, tu l'as eu chez Granville Plansaice à St paer?
a+

:P Le plus drole c'est que cette semaine j'était sur l'A84 et j'ai vu ton boat. :P

Salut à tous :)
Yvan, je l'ai acheté à un particulier qui est ostreiculteur conchiculteur à côté de Granville. Et l'ancien propriétaire me l'a livré hier au port de Granville à 9h30 (lever 5h00 :evil: ). Je l'ai donc retrouvé à une place visiteur et nous avons refait un p'tit tour sur une mer huile (ça changeait du précedent essai), histoire de prendre un peu la bête en main :wink:
Déjà, question maneuvres, le propulseur va me faciliter la prise en main.
Ensuite en mer, ça n'est ni un jet, ni un off shore, mais on resent une impression de puissance qui contraste avec le volume du bateau. Il n'y a aucun temps de réponse, ca déjauge tout de suite et on accelere assez vite.
A noter que l'ancien proprio faisait du ski et il a remplacé les helices d'origine qu'il trouvait un peu "longues" pour privilégier les accélérations. Je suis 20 / 22 knots en croisiere lente autour de 3000 trs, 27 / 29 knots en croisiere rapide autour de 4000 trs, et j'ai fait une petite pointe à 32/33 knots (on doit bien faire 35 knots !).
Sinon, rien à dire sur la tenue de cap. Le bateau est imperturbable et on resent une grande stabilité à la barre. En même temps, il reste très agile. On peut virer sur place si on veut, mais gare à la gite pour les passagers 8)
Après cette petite sortie, j'ai attendu le transporteur qui a du arriver vers 15h30 et j'ai emmené le bateau à la grue pour être chargé sur la remorque. Départ de Granville 17h passé, de retour à Bussy 20h45. :clapclap:
Il devrait arriver à Leucate mardi ou mercredi et nous le retrouvons jeudi au port à sec. A suivre :)
Mais si ça vous dit, vous pouvez déjà retrouver quelques images dans ma galerie.

JUSTIN a écrit :
:P Le plus drole c'est que cette semaine j'était sur l'A84 et j'ai vu ton boat. :P

Sans rire ? Hier soir alors ...

Ouais je remontai de LORIENT vers ROUEN

Excellent Justin ! Bon sens de l'observation 8)
Maintenant tu me donnes une idée. Je vais pouvoir mobiliser tout les membres du forum pour verifier que le voyage se passe bien :lol: :lol: :lol:
Avis à tous les lecteurs : si vous voyez Seasun partir du côté de la Roumanie, sonnez l'alarme 8O
Plus sérieusement, il devait être acheminé vers une plateforme logistique pour y passez le WE.
Et il descendra vers le sud en début de semaine pour être livré à Leucate mardi ou au plus tard mercredi :)