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Bonjour,
je voudrais savoir aprés une sortie en mer en bateau, que faut-il faire comme entretien ?
Peut-on laver le bateau au karcher (ex: elephant bleu) ?
Doit-on graisser ? rincer le moteur à l'eau douce ? etc...
Expliquer moi ce que vs faîtes !!
MErci

salut
l ennemi N 1 des bateaux est le sel (à moins que tu navigues en eau douce)
donc chaques fois que tu rinces ton bateau ou ton moteur c est du bonus....
alors astique le et il restera neuf plus longtemps..... :wink:
par contre méfie toi du karcher c est sur certain endroits c'est trop agréssif 8O

+1 juste rincage a l eau claire pour enlever le sel :wink:

Bonjour; Un jet d'eau et l'essuyer pour ne pas laisser de traces cela permet de conserver l'aspect brillant de la coque. Année de fabrication 99 ,et le soleil se reflète sur la coque . Simple et gratuit. OYSTER.

lolo121284 a écrit :
Bonjour,
je voudrais savoir aprés une sortie en mer en bateau, que faut-il faire comme entretient ?
Peut-on laver le bateau au karcher ?(ex: elephant bleu) ?
Doit-on graisser ? Rincer le moteur à l'eau douce ? etc...
Expliquez-moi ce que vous faites !!
Merci

Bonsoir,
Le "lavage HP de la coque est inutile et destructeur", Rinçage ext. pression de la ville après toute nav... si sortie du bateau de l'eau... rinçage du moteur à l'eau douce, 2T vidange des carbu et comme 4T injection huile stockage par l'admission, si échangeur ---> faire absorber de l'antigel par le moteur au "stockage" hivernal.
Amitiés

Ecoute concernant l'huile pour les 4 temps injections HB bcp de constructeurs et à fortiori des pros ne la préconisent pas.
Pour le reste OK.
Après pour l'état du gel coat si tu as une place au port il va veillir pluus vite que sur remorque.
Cpdt la structure s'abimera plus vite si tu le mes à l'eau à chaque fois.

Bonsoir
Je confirme sur les 4 tps a injection surtout, surtout pas d'injection d'huile.Si tu injecte de l'huile explique comment tu fait ? Si tu le fait par la boite a air tu va tout de suite encrasser le debitmetre d'air . Sinon par ou le fais tu? De plus les pro preconise de ne rien faire juste un rincage a l'eau douce et le faire tourner 1 a 2 fois par mois avec les oreilles pendant la periode d'hivernage. Sinon pour le bateau un bon rincage a l'eau douce, et je rajoute un produit polish au teflon pour evité de la crasse ne colle sur la coque.
A+

Rinçage à l'eau douce pour élimination du sel... c'est tout :wink: Karcher superflu, voire nocif...

Salut, moi je procède à un bon rinçage du bateau (int et ext) à l'eau claire et rinçage moteur avec les oreilles pendant deux trois minutes, puis j'enlève l'alimentation d'essence, il continue à vider ses cuves pendant une minute environ. Voilà, j'espère que c'est suffisant
Je rince aussi la remorque et ensuite j'étale mes cordages, je vide la coque de l'eau résiduelle avec le bouchon de vidange à l'arrière...
A+

Idem :wink: