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:lol: salut a tous et toutes
je peut dire une peite connerie :oops:
et si on met deux moteurs de 6cv cote a cote passe t'on sous le cout du permis :lol: :lol: :lol: :lol:
A+

il le faut , mais c'est tellement simple qu'il faut le passer ! :)

jean-claude a écrit :
:lol: salut a tous et toutes
je peut dire une peite connerie :oops:
et si on met deux moteurs de 6cv cote a cote passe t'on sous le cout du permis :lol: :lol: :lol: :lol:
A+

ça dépénd tu peux toujours dire que le 2° moteur est le moteur de secours :lol: :lol: :lol: :lol:

Quand j'ai vu le titre du message " question coquine " je m'attendais à autre chose :cry: :cry: :cry: :cry:

:lol: le titre du sujet ses pour attirer l'atention :P :P :P

tu aurais du rajouter ( . ) ( . ) dans le titre 8)
2*6 = 12 cv donc pas bon

Bonjour.
Bien sur qu'il faut un permis, ce qui compte ce n'est pas la puissance DU moteur, mais la "puissance motrice".
Cordial.

Osmose a écrit :
Bonjour.
Bien sur qu'il faut un permis, ce qui compte ce n'est pas la puissance DU moteur, mais la "puissance motrice".
Cordial.

Pas exactement, car sinon les voiliers serait tous limité a 6cv ou alors permis obligatoire ce qui n'est pas le cas...
Ce qui compte c'est que ton mode de propulsion principale de ton embarcation soit un moteur( ou plusieurs) de plus de 6cv.
De toutes facons avec 2*6cv tu n'aurais pas la puissance d'un 12 cv mais au mieux d'un 8 CV si ton tableau arriere est assez large pour que les 2 moteurs travailles bien... ce qui tu l'avoueras et pas un super rendement...
Alors apres tu peux en mettre 6*6cv si tu veux... :lol:

Un navire dont le mode de propulsion principal est la voile, un voilier, n'exuge pas de permis. Pour un navire à moteur, les mots que j'ai employés sont ceux utilisés par le rédacteur des textes de référence.
Je confirme donc.
A +

:lol: salut
et voila comment on fait naitre les débats :lol: :lol: :lol: :lol:
a+