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Salut les copains
Première sortie et 1er tour d’hélice de printemps pour le Leader 705 sur
Paris en partant de la cale de mise à l’eau d’Asnières.
Z’avez vu les sudistes un peu :wink: !, ce ciel. Température ext. 28°
Température de l’eau 28°… :lol: , dommage un peu trop chaud pour nous
et pour le moteur aussi
Autrement Paris c’est magnifique surtout dans le centre, avant et après c’est bof
beaucoup de bâtiments, de grues, de quais de chargements pour le commerce
et trop peu de haltes pour la plaisance, pour s’apponter et aller acheter un sandwich
c’est pas facile, si ce n’est que les touristes viennent vous voir pour savoir si ils
peuvent faire un tour de bateau , surtout les jeunes filles, mais bon… on est pas
la pour ça,… 8) nous autres c’est la plaisance qui nous animes.
PS :
Remerciement à Ski Wake 75 (Michel) pour avoir gentiment repérer
au mois de mars, différentes cales de mises à l’eau en aval de Paris.
D’ailleurs nous l’avons croisé samedi en fin de journée avec son club
nautique en rentrant de notre excursion.
@+
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mise a l'eau, avec trés peu de fond
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arrivée sur la défense
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l'ecluse de suresnes
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1 petit décrassage de moteur
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on fait le point sur la carte...et oui pour pas se perdre :wink:
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les condés, eux les 12km/heures ,connaissent pas..
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arrivée enfin devant New york, oups.. Paris
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un traine couillon
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des nudites :!:
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mon pote François.
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Ski wake (michel) en train de sortir un skieur dans la zone de vitesse
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photo prise du bateau de Michel
et voila, c'est tout pour cette journée du 11 avril
@+

Super reportage avec un jolie bateau. Tu me le donnes :lol: :lol:

salut Yvan
Je vois que la journée c'est bien passée pour vous et sans soucis.
Superbe ton boat sous le ciel bleu. :bain: l'eau à 28 degrés,vue l'immatriculation tu dois être du Sud !!!!!!
A+ Jallien

Excellent !
J'ai fais plusieurs fois la traversée de Paris, c'est vraiment très chouette et dépaysant vu du fleuve !
Le passage au pied de Notre Dame est chaud bouillant lorsqu'il y a du trafic de bateaux mouches, il lèvent des vagues qui nous renvoient violemment dans tous les sens, j'en ai gardé un souvenir bizarre avec mon timonier.
C'est bien d'avoir croisé ski wake 8)

Superbe ton reportage, Paris est une ville magnifique, tu as du vraiment te faire plaisir, heureux pour toi.

stargate a écrit :
Le passage au pied de Notre Dame est chaud bouillant lorsqu'il y a du trafic de bateaux mouches, il lèvent des vagues qui nous renvoient violemment dans tous les sens, j'en ai gardé un souvenir bizarre avec mon timonier.

Je confirme que certains bateaux de promenade levent des vagues de sillage de plus d' un metre ... avec un petit bateau et / ou avec un "bow rider" ( le salon de pont avant ) , il y a interet a sacrement "trimer en positif" pour lever l'etrave et eviter d' embarquer des seaux d' eau ...
Il faut cependant reconnaitre que certains ont des formes de catamaran ou de trimarans, et ceux là font peu de sillage ...
Le trafic de bateaux promenade est assez dense dans la journée et il ira grandissant jusqu' aux mois d' ete.
Mais le pire, c' est a partir de 19 h ( jusque vers 23 h ) ... car en PLUS des bateaux promenade, vous vous trouvez avec un paquet de bateaux restaurants ( certains de veritables yachts tres chouettes, et d' autres tres moches, il y a aussi 2 repliques de bateaux façon Mississipi avec - fausses - roue aubes .. ).
Et ils se suivent tous à la queue leu leu ( certains se doublent - on dit "tremater" ) à 150 m les uns des autres ... des fois moins ...
Pas etonnant que cela se soit mal passé pour une vedette de plaisance ( 2 morts ) eperonnée l' an dernier par une grosse barge bateau mouche...
A propos de nav dans Paris, il faut a tout prix avoir un retro et bien le surveiller frequemment, car les limitations de vitesse sont Plus ou moins respectées ... et il est frequent d' etre rattrappé par des monstres qui ne vous voient pas .... C' est ce qui s' est passé dans l' accident de l' été dernier ...

stargate a écrit :
C'est bien d'avoir croisé ski wake 8)

ben ouais ....
j' ai mon assoc à faire tourner ( bénévolement ) tous les dimanches et jours feries ( + certains samedis ) de mi Avril à mi novembre ( sauf mes 3 sem de congé en Aout ) .
ET effectivement j' ai mis a l' eau un des bateaux du club ce Samedi,pas tres longtemps apres Yvan que j' ai eu plaisir à rencontrer sur l' eau .
Finalement je dois etre un de ceux qui naviguent le plus pres de DM :wink:
Cela dit j' ai fait un dossier avec des photos pour arriver sur la cale d' Asnieres, parceque c' est pas tres evident au 1er coup d' oeil ...
Je sais pas si ça vaut le coup de le mettre ici , mais je pourrais les envoyer en MP a ceux et celles que ça interesse.
IL faut etre tres vigilant sur les limitations de vitesse ; la brigade fluviale veille ( et avec leurs semi rigides equipés en Yam 2T 150 ou 225 ch ) , ils ont vite fait de vs rattrapper.
Attention à la base de vitesse pour le ski nautique ( là ou nous pratiquons , .. ) ; certaines vieilles infos indiquent qu' elle va du pont de Sevres jusqu' au barrage de suresnes.
Suite à des abus de la part de pratiquants egoistes, inconscients, et peu courtois, celle-ci a ete reduite du pont de St Cloud au barrage de suresnes. De meme, il y a des jours et heures ou la vitesse n' est pas autorisée .... meme sur le bassin de vitesse ....
Donc attention a bien avoir la deniere version à jour des documents sur ce secteur !

yvan a écrit :
... Température de l’eau 28°… :lol: ...

euh... c'est bizarre, mon loch sondeur ( acheté chez DM ) n' indiquait pas tout a fait cette valeur ....
et mes pratiquants on bien apprécié que je leur fournisse des combin integrales monopiece pour faire du Ski ou Wake ....

Salut Yvan, j en bave de voir ton reportage et ton magnifique bateau..JE VEUX LE MEME
Tout est super, pour la traversée de Paris c est VHF obligatoire?
A bientot vincent
Ps: j ai souvent lu ici de démonter la roue jockey lorsque tu n en as pas besoin, c a évite quelques soucis

Tu tractes le leader 705 sans 4 x 4 ? Pas trop de problème au sortie de l'eau ?
Tu ne dépasses pas le ptra avec cette ensemble de plus de 2 tonnes.
Effectivement perso j'enlève les roues jockey surtout sur RSA je l'ai trouve pas super solide.

Bonjour à tous,
Ao, non je ne le donne pas , mais si tu viens au barbec de Hautbanc et si je viens avec
je serai ravi de te le faire essayer, pour le ptra, ça va..2860kg (remorque seul)
le multivan VW tracte jusque 2500kg,c'est 300kg de surcharge mais c'est
toujours mieux que les 800 avec l'espace, et pour le sortir j'emprunte le discovery d'un ami
et à la mer je fais grutter
Jallien, et oui c'est un bateau du soleil...
Claude, il y avait peu de traffic de bateaux mouches
donc pas trop de vagues et la ballade agréable pour nous :wink:
Merci papy,merci Alain. Corbeil c'est loin..
Vincent, t'es pas trop loin de Paris je crois, ça doit ètre jouable
de t'organiser ça aux beaux jours.. pour la VHF, effectivement
obligatoire, mais elle ne m'a servie à rien, en fait c'est pour le feux
l'alternat je crois, et pour dire les bon chiffres de la station :lol:
et papa 22 derrière le pont de l'alma.
Ps: la roue jockey de la remorque me semble de bonne qualité
et supporte bien les petites manoeuvres .
Bonne continuation à tous