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Bonjour à tous!
Je suis en train de changer les roulements de roues de la remorque de mon Flyer 701. Ce sont des moyeux Al Ko à roulements coniques.
J'ai l'intention d'utiliser de la graisse marine Igol.
Pensez-vous qu'elle soit adaptée?
Merci !
Pierre
[Image externe indisponible : http://img15.hostingpics.net/pics/940573Igol.jpg]

Bonjour je n'utilise que de la graisse marine de couleur verte pour mes roulements de remorque et ce depuis plusieurs années sans problème.
 
Je l'ai en pot d'1 kg plus économique qu'en tube.
 
Attention: bien enlever la vieille graisse avant de mettre la nouvelle . je ne suis pas sur de la compatibilité entre les 2 donc dans le doute .....
 
JF

Bonjour JF et merci pour ta confirmation.
Tout est remonté depuis la semaine dernière... avec la graisse Igol.
Evidemment, tout a été nettoyé à l'essence avec un coup de soufflette.
Pour moi, les tubes étaient plus économiques puisque... gratuits! Offerts par Igol.
J'ai donc généreusement tartiné.
J'espère ne pas avoir de mauvaises surprises d'autant que je suis obligé de "mouiller" moyeux et roulements... Impossible de faire autrement avec le Flyer 701 de plus de 2 tonnes.
Le bébé n'est pas léger!
Pierre
 [Image externe indisponible : http://img4.hostingpics.net/pics/409081RemorqueCBS.jpg]

Bonjour
 
si tu mouilles tes roues la graisse marine eSt obligatoire la normal se "décompose" avec l'eau .
 
Bonnes mise-à-l'eau futures
 
JF

La mise en place d'un graisseur ( sur le cabochon) permet un usage plus long des roulements car l'injection deus fois par an permet de repousser l'eau de mer .....
et évite un démontage !

Bonjour oyster, as tu une photo de l emplacement du graisseur merci

Bonjour,
Le cabochon est en fait le couvercle que l'on doit retirer pour accéder au boulon cannelé qui retient l'axe de la roue!
Il suffit d'acheter un graisseur qui reste en poste sur le cabochon verticalement comme il se doit!...
et la durée de vie des roulements n'est pas comparable ,de plus nous avons de série sur quelques marques le graisseur de série ...
ce qui veut bien dire que ceci n'est pas inutile!
Oyster

oyster a écrit :
... sur le cabochon verticalement comme il se doit!... Oyster

 
Bonjour Oyster,
J'ai des graisseurs à la maison et ai bien envie d'en monter sur les cabochons... mais j'ai peur q'ils ne tiennent pas...
Le caboton est'il assez épais pour être taraudé? Comment as-tu fixé les graisseurs ?
Que veux-tu dire par " en poste sur le cabochon verticalement.. ' ?
Aurais-tu une photo ?
 
Merci.
Jmich

Bonjour,
Le cabochon est assez épais ,simplement il faut perçer en décalage par rapport au centre ,pour ne pas que le graisseur ne touche l'écrou cannelé qui est juste derriére!
Le graisseur posséde un pas de vis ...
Le prix d'un graisseur est de 2 euros environ.

Les graisseurs sont montés... et les roulements bien remplis de 2-4-C  :super: