comment caller la remorque durant l'hivernage

[LCD]

Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition d'un bateau et je l'ai mis en hivernage dans un garage .
La remorque est un double essieux et le bateau a un poids de 1T.
Afin de ne pas retrouver un plat sur les pneus en avril je pensais mettre la remorque sur calles.
Le problème est que je voudrai etre sur de ne déterriorer la remorque pendant le levage et la mise sur calles .
Merci pour votre aide

[bataclo]

C'est une bonne initiative.
Tu ne risques rien à lever l'essieu avec un cric et une planchette.
Tu pourras ainsi caler roue par roue.
Je l'ai souvent fait et n'ai jamais eu de problème.
N'oublies pas de laisser baissé le frein de parking durant l'hiver.
A+

[LCD]

Je dois lever directement sous l'essieu et caller sur la structure de la remorsue ou bien caller sous l'essieu ?

[djmecra]

Fais au plus simple.
moi j'ai callé sur la structure.
ne calle pas trop haut cela pourait etre dangereux, contente toi de soulager la roue (arrette toi juste avant qu'elle puisse tourner)
Sinon si cela tombe tu pourais avoir des dégas, puis ce n'est pas utile

[V.D.]

Oui perso je met 4 chandelles sur la structure de la remorque. Pas aux extremité de la remorque mais a environ 1mt / 1mt20 de chaque coté des roues.
tu leves 1 coté de la remorque en placant le cric soit sur lessieu soit sur la structure de la remorque au plus pret d'une roue, et tu cales avec des chandelles. ensuite tu fait l'autre coté.
d'autre abaise la roue joket au plus bas, calle la remorque a l'arriere et remonte la roue joket et calle l'avant. Mais avec se systeme les roues touchent tjrs le sol, elles sont certe soulagées, mais elles touchent.
(du moins la miene)
Pour les pneux je fait tomber la pression a 1kg/1,5kg.
et comme mentionné + haut "surtout pas de frein a main serré"
++

[Philou]

Très juste et je te conseil de lever la remorque avec un cric hydraulique et PAS avec ton cric à vis de voiture....
Tu en trouve pour 20€ à bricomarché ou grande surface de ce genre...
Ce n'est pas de la grosse qualité mais pour 2 utilisations annuelles sa suffit amplement! :wink:

[kiki93]

:) idem que les copains, chandelles etc , roues levées a +- 10cm mais attention UN CALAGE de l'arriere de la remorque est essentiel car l ensemble aura tendance a vouloir basculer en arriere suivant ou tu as calé...c'est on ne peu plus vrai pour un hb.
Si le calage se fait sur un terrain"meuble" avec le temps les roues viendrons toucher le sol (bon ok pas a 20 cm non plus ....)
voila +++

[LCD]

merci pour vos conseils .
Juste une petite précision pour le point de callage je mets la chandelle sur l'essieu ou bien sur la structure .
Y a t il des points de callage comme sur les voitures ?
Ma remorque est une Sattelite double essieux

[jacqouille]

perso je cale avec des parpaings sur la structure pres de l essieu
et sur l avant sur le V de la fleche

[mart06]

caler la structure
l'essieu n'etant pas reforcé de partout