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Bonjour à tous,
Je voulais vous présenter mes petites bidouilles sur mon Invader V171 de 1985.
Tout d'abord l'emabrcation :
Il fait 5.10m, pèse environ 800kg, est équipé d'un moteur Inboard Volvo Penta AQ145B de 138cv avec une embase 290 (power trim). L'hélice est une Michigan alu en 14x17.
J'ai acheté le bateau été 2006 totalisant 200h de navigation.
On a donc commencé gentiment le wake avec l'anneau d'origine du bateau, puis fin de saison 2006 on a complètement été emballé par le montage d'un gars sur la zone où on en fait l'année (à Bonneuil sur la marne). Il s'agit d'un tout bête étais de chantier avec 3 sangles.
Bricoleur dans l'âme, je me lance donc dans une bidouille du genre, voici quelques photos, avec explications :





Il s'agit donc d'un étais de chantier auquel j'ai viré les vilaines oreilles de réglage, remplacées par une vis et son écrou. j'ai peint l'étais à la bombe en noir satin. Mon bateau est équipé d'une trappe à ski en teck, j'ai fabriqué une planche en cp 18mm à la taille de la trappe et par dessus un autre planche en cp plus large. Comme ça c'est callé. Le cp est ensuite vitrifié pour résister à l'eau. J'ai boulonné l'étais dessus, et acheté 4 sangles à cliquer avec crochets acier recouverts de plastique noir. Les sangles sont prises sur les taquets du bateau. J'ai percé un trou sur la platine haute de l'étais et je me sers d'une manille pour attacher la corde du palonier.
Et voilà un mât de wake pour tout juste 20€ (le prix des sangles ...).
Cette année, je me suis lancé dans un projet un peu plus sérieux que le mât, la fabrication d'une vrai tour de wake.
J'ai donc piqué les cotes d'une tour montée sur un des bateaux du chantier naval où je suis, et retranscris ça sur Autocad.
J'ai ensuite commencé les hostilités. je comptais partir sur du tube acier de 50mm de diamètre x ép 2mm, puis après avoir loué une cintreuse à main chez Kiloutou, je me suis rendu compte qu'ils n'avaient pas les formes pour des cotes métriques, mais pour du tube de chauffage.
La tour est donc en tube acier de chauffage de 48.3 x 2.9 mm. J'ai donc commencé par faire 4 coudes pour le haut de la tour. J'ai ensuite utilisé la cintreuse hydraulique du boulot pour faire les grands cintre de l'arceau arrière. J'ai fabriqué 4 platines de fixation à la coque en plat acier de 50x10mm pour la partie visible et des contre platines en plat acier de 120x10mm. La liaison de la tour avec le bateau se fait grace à des plats acier de 50x8mm tordus au bon angle. Intéret de ce montage, la tour ne bouge pas d'un mm sur les latéraux. Inconvéniant, je ne peux pas la replier vers l'arrière, je dois l'enlever entièrement (si j'ai besoin de passer sous un porche ou autre ...).
C'est en fin de compte assez simple à réaliser, les tubes sont tous manchonnés pour faciliter la soudure (au MIG ici) et l'alignement. Seules les gueules de loup des traverses horizontales sont un peu délicates, mais avec ce soft qui permet d'imprimer un développé, c'est du gateau :
http://www.tonyfoale.com/progs/tubemiter.exe
Une fois tous mes tubes pointés, j'ai démonté la tour et je l'ai soudé au sol. J'ai mis un anneau de levage au centre pour accrocher le palo, mais hélas j'ai un peu sous estimé la pièce. Je le zaguerai l'année prochaine pour un mettre un plus gros.
Les racks de wake sont également faits maison, il s'agit de platines acier de 50x8mm avec du tube rond diamètre 20mm soudé dessus. J'ai ensuite coudé en U de la tige fileté de 8mm et basta. Pour protéger les boards, j'ai recouvert les tubes avec du velcro (le coté doux) adhésif.
L'ensemble est ensuite recouvert d'une peinture epoxy au pétard noir brillant.
Et voilà le travail : (désolé pour la qualité, c'est pris avec mon téléphone)









Environ 60 heures de travail et seulement 55€ (prix de la location de la cintreuse kiloutou).
Comme le bateau est à l'eau seulement depuis lundi 2 juin, je prendrai d'autres photos en action prochainement.
Le plan autocad et toutes les photos sont dispo ICI
J'attends vos commentaires, bons ou mauvais :lol:
Stéphane

bravo sacré boulot, du travail de pro...

Merci pour le compliment :oops:
Stéphane

C'est clair, très belle réalisation!
En tous cas ton idée de sangle ... m'a donner des idées pour mon mât.
Je vais plutot prendre ca que de la corde car c'est trop souple.
Encore bravo. :super:
Tu nous diras si il y a une réelle différence pour le rider qu'avec un simple mat, outre le gain de place à bord... :wink:

Mais de rien pour l'idée :wink:
La différence je peux te la dire tout de suite, car après l'avoir mis à l'eau, on l'a essayé direct.
Alors déjà au niveau du bateau, moins de bruits. Les sangles ont tendance à bourdonner et on entendait des bruits de tube qui résonnait.
Là avec la tour, plus aucun bruit. La tour est 30cm plus haut et 30cm plus en avant que le mât. Mon pote sur le wake m'a fait remarqué qu'il était mieux placé sur la vague (plus grosse à cet endroit) et a tout de suite noté le potentiel décollage dû aux 30cm de plus.
Ensuite, si l'étais c'était marrant au début, il faut quand même le mettre en place, sortir les sangles, les mettre les place, les tendre et pareil en fin de session. Il y a aussi la réelle place qu'on perdait à bord, à cause du mat au centre du bateau, les sangles me bouffaient les 2 places arrières, les boards me bouffaient les 2 places de dos et me ruinaient le skaï. De plus, pour ouvrir le pare brise, il fallait que je desserre une des sangles.
Là avec la tour, on monte à bord, on débâche et on est prêt. Les boards ne sont plus à bord, j'ai récupéré la circulation au centre du bateau, les places arrières et l'ouverture du pare brise.
C'est donc un vrai plus pour nous qui en faisons tous les soirs. Un gain de temps, de place, et ensuite le look que ça donne au bateau ...
Pour les sangles, je les avais trouvé chez Eldorauto à l'époque, qui a été repris par Autobac. Ce sont des "Master lock".
Stéphane

félicitation, j'adore... du bon boulot bien fait!!
Je n'ai pas pu m'empecher de recuperer ton fichier autocad, et de commencer les extrusions :lol:
[Image externe indisponible : http://img123.imageshack.us/img123/2383/test5copiety6.jpg]
jéjé

Elle est mignone en 3D ! Par contre les cintres hauts de l'arceau arrière sur ton modèle ne sont pas les mêmes que ceux de l'avant. Tu n'as pas utilisé le même rayon. Hors en réalité, j'ai fais les 4 coudes avec la même cintreuse, ils sont donc parfaitement identiques.
Et les racks de wake, tu ne les schématise pas ? :roll:
Stéphane

Fraichement prises hier soir :


Stéphane

Sdc77 a écrit :
Mais de rien pour l'idée :wink:
La différence je peux te la dire tout de suite, car après l'avoir mis à l'eau, on l'a essayé direct.
Alors déjà au niveau du bateau, moins de bruits. Les sangles ont tendance à bourdonner et on entendait des bruits de tube qui résonnait.
Là avec la tour, plus aucun bruit. La tour est 30cm plus haut et 30cm plus en avant que le mât. Mon pote sur le wake m'a fait remarqué qu'il était mieux placé sur la vague (plus grosse à cet endroit) et a tout de suite noté le potentiel décollage dû aux 30cm de plus.
Ensuite, si l'étais c'était marrant au début, il faut quand même le mettre en place, sortir les sangles, les mettre les place, les tendre et pareil en fin de session. Il y a aussi la réelle place qu'on perdait à bord, à cause du mat au centre du bateau, les sangles me bouffaient les 2 places arrières, les boards me bouffaient les 2 places de dos et me ruinaient le skaï. De plus, pour ouvrir le pare brise, il fallait que je desserre une des sangles.
Là avec la tour, on monte à bord, on débâche et on est prêt. Les boards ne sont plus à bord, j'ai récupéré la circulation au centre du bateau, les places arrières et l'ouverture du pare brise.
C'est donc un vrai plus pour nous qui en faisons tous les soirs. Un gain de temps, de place, et ensuite le look que ça donne au bateau ...
Pour les sangles, je les avais trouvé chez Eldorauto à l'époque, qui a été repris par Autobac. Ce sont des "Master lock".
Stéphane

Il y a un gain de place enorme je te le confère et le look... :wink:
Après perso j'aime bien les Invader, ils ont style bien à eux et j'ai faillit en acheter un sur Ebay à une époque mais pas les moyens.
Après je suis tomber le Rocca...
Après une question, le poids de la tour ne se ressent pas sur la stabilité du bateau quand il y a un rider derrière?
Sinon tu es basés ou en IDF? Sur la marne non?

Hello Philou,
Oui je suis sur la marne, à Bonneuil, chez ML Marine.
Pour le poids, la tour pèse dans les 40kg. Je trouve le bateau plus stable avec la tour qu'avec le mât. Quand les gars en wake prennent du quart, le bateau a moins tendance à partir à droite ou à gauche (bizarement d'ailleur, j'aurai pensé le contraire vu que je tire de plus haut). Je pense que c'est dû au fait que les sangles soient un poil élastiques et que les taquest soient trop écarté pour bien cadriller au carré. La tour est ancrée sur le bateau, plus rien ne bouge est c'est parfaitement satble.
De plus, plus il y a de poids à bord, plus la vague est grosse. Donc 40kg c'est un plus pour le wake.
Mon Invader je l'ai trouvé sur eBay aussi, si ça se trouve on était sur le même objet ?
C'est vrai qu'ils ont une super ligne, ils n'ont pas vieilli par exemple par rapport aux derniers Bayliner, je préfèe le mien, bien plus cossu à l'intérieur ...
Attention si tu choisis l'option sangles sur taquets, les miens sont en inox et bien fixés au bateau, méfiance avec les taquets plastiques et autres bizarreries mal fixées à la coque.
Stéphane